ŽILINA. Žilinčania nebudú za požičiavanie verejného bicykla platiť. V meste by sa mal na jeseň rozbehnúť systém zdieľania bicyklov. V žilinských uliciach bude rozmiestnených 20 staníc so 120 bicyklami. Cyklisti si budú môcť bezplatne bicykel požičať len za podmienky, že ho do hodiny vrátia.
Používať bicykel chránený GPS a WIFI lokalizáciou však nebude môcť každý. Podmienkou je registrácia. Používateľ sa tak zaviaže, že súhlasí s podmienkami prevádzkovateľa a musí poskytnúť číslo platobnej karty.
Ani petícia neurýchli opravu železničnej stanice v Žiline Čítajte „Každý užívateľ sa bude musieť vopred zaregistrovať a pri tom musí zadať aj údaje o kreditnej karte. Pre prípad, že spôsobí škodu, alebo by neodovzdal bicykel na stojan, v tom prípade plánujeme zaviesť sankčné poplatky. Je to aj preto, aby si ľudia uvedomili, že aj keď je niečo zadarmo, musí sa k tomu správať zodpovedne,“ poskytol prvé informácie o fungovaní systému Dušan Dvořák z Nádácie Kia Motors Slovakia.
Podotkol, že spôsob, akým si záujemca bicykel odomkne, ešte riešia. „Prostredníctvom registrácie zadá svoje údaje, údaje o kreditnej karte, následne potom si vyžiada kód, pomocou ktorého bicykel odblokuje. V hre je viacero možností. Buď cez aplikáciu, SMS, alebo QR kód.“
Hodina musí stačiť
Keď nadácia automobilky vstúpila do projektu žilinského bikesharingu, ktorý chystá samospráva mesta, predsavzala si priniesť riešenie, ktoré bude využívať čo najviac ľudí. Inšpirovali sa projektom, ktorý funguje v niekoľkých českých mestách. Cyklisti tam neplatia za prvých 15 minút a podľa skúseností sa za tento čas väčšina bicyklov vráti.
V Žiline chcú dopriať používateľom ešte viac času. „My sme navrhli prvú hodinu zadarmo. Aby si záujemca mohol veľmi jednoducho bicykel vyzdvihnúť z jedného stojana, prejsť kilometer - dva a vrátiť ho do druhého stojana. Keď si vezmeme dva najvzdialenejšie stojany v meste, tak používateľ bude mať v rámci hodiny dostatok času na vrátenie bicykla,“ prezradil plány Dušan Dvořák. Dodal, že ľudí chcú motivovať, aby systém využívali čo najviac.
„Chceme, aby bicykel do hodiny vrátili a potom si môžu zobrať iný bicykel. Nechceme, aby bicykel niekto zobral mimo Žiliny a nechal ho tam.“
Až pred zimou
Nadácia automobilky nielenže na projekt finančne prispeje, ale má pod palcom aj technickú stránku a hľadanie dodávateľa s technologicky najmodernejším riešením.
