ŽILINA. V regiónoch Žilinskej župy sa cestári naplno venujú udržiavaniu ciest tak, aby boli bezpečné a zjazdné. V noci posypali všetky cesty v Hornom Považí, Kysuciach, Liptove, Orave a Turci a momentálne pokračujú v ďalších obhliadkach a údržbe. „Staráme sa o 1430 kilometrov ciest II. a III. triedy a zároveň na základe zmluvného vzťahu medzi Slovenskou správou ciest a Národnou diaľničnou spoločnosťou aj o 479 kilometrov ciest I. triedy a 17,65 kilometrov rýchlostných ciest. Ráno bola situácia pod kontrolou a môžem konštatovať, že všetky komunikácie v našom kraji sú zjazdné,“ povedal Ivan Mokrý, riaditeľ odboru dopravy Žilinského samosprávneho kraja.
Pre tohtoročnú zimnú údržbu je zatiaľ zásobených 3 122 ton chemického a 20 600 ton inertného materiálu, ktorý slúži na posypávanie ciest a jeho množstvo bude podľa potrieb počas nasledujúcich mesiacov dopĺňané. „Máme pripravených 114 sypačov, osem snehových fréz, 14 traktorov s radlicou a 24 nakladačov, ktoré sa starajú o to, aby bola zabezpečená zjazdnosť a plynulosť cestnej premávky,“ doplnil Mokrý.
Podľa jeho slov je dôležité, aby boli aj vodiči disciplinovaní, mali prezuté zimné pneumatiky, pripravené snehové reťaze a rešpektovali oranžové výstražné svetlá vozidiel zimnej údržby.
V regióne Kysúc sa cestári starajú o 235 kilometrov ciest II. a III. triedy, pre ktoré majú pripravených 1 950 ton posypového materiálu. Medzi najnáročnejšie úseky patria najmä oblasti s vyššou nadmorskou výškou, ako horský priechod Semeteš, Makov či Klokočov. Komplikované horské priechody Príslop a Čertovica sú zjazdné aj v regióne Orava a Liptov. Oravské cesty II. a III. triedy, ktoré sú v dĺžke 327 kilometrov, majú v zásobe 5 200 ton posypu a takmer 332 kilometrov liptovských vozoviek bude môcť využiť zatiaľ naskladnených 7 600 ton inertného a chemického materiálu. „Zimných mesiacov sa nemusia obávať ani v Turci a Hornom Považí. Takmer 297 kilometrov ciest II. a III. triedy spravujeme v okresoch Žilina a Bytča, kde máme pripravených 5 000 ton soli a drtiny. Rovnako v Turci zabezpečujeme údržbu vozoviek II. a III. triedy, kde je v skladoch pre 239 kilometrov ciest zatiaľ 3 972 ton posypového materiálu,“ konštatoval Mokrý.
Autor: Michaela Kubusová
