ŽILINA. Žilinská župa vychádza cyklistom v ústrety. Pre všetkých milovníkov dvojkolesových tátošov pripravila novinku v podobe cyklobusov.
Vypravili špeciálne autobusy
„Špeciálne upravené autobusy budú premávať na trase Žilina – Nová Bystrica a Žilina – Terchová. Lokality, kde budú cyklobusy jazdiť, ponúkajú množstvo zaujímavých turistických aktivít ako na strane Terchovskej, tak aj Bystrickej doliny,“ informovala Lenka Záteková, hovorkyňa Žilinského samosprávneho kraja.
Dodala, že jednou z možností, ako stráviť svoj voľný čas na bicykli, je aj využitie prepojenosti oboch dolín obsluhovaných cyklobusmi značenou cyklotrasou. „Chceme pomôcť všetkým cyklistom a predovšetkým rodinám s deťmi, aby sa bezpečne mohli dostať na cyklotrasy, ktoré sú všade okolo nás. Veľakrát to nebolo možné, pretože bolo potrebné prejsť po frekventovaných cestách,“ povedal žilinský župan Juraj Blanár.
Cyklobusy bude župa testovať do konca augusta. „Som presvedčený, že sa osvedčia a bude o ne záujem aj v ostatných regiónoch. Som presvedčený, že cyklobusy zatraktívnia naše cyklotrasy,“ dodal župan.
Potrebné je zakúpenie miestenky
V období od 14. júna do konca augusta budú autobusy pre cyklistov premávať cez víkendy a sviatky podľa schváleného prepravného poriadku zmluvného prepravcu. Cyklobusy budú prepravovať cestujúcich podľa bežných tarifných podmienok platných pre Slovenskú autobusovú dopravu Žilina, za bicykel si cyklista priplatí navyše 50 centov.
„Pretože kapacita cyklovleku je 24 bicyklov, cestujúci si budú musieť zakúpiť miestenku a cestovný lístok pred samotnou jazdou prostredníctvom predpredajného systému AMSBus. A to buď priamo elektronicky, alebo osobne v klientskych centrách, prípadne u všetkých predajcov cestovných lístkov a miesteniek AMSBus,“ doplnil riaditeľ odboru dopravy Žilinského samosprávneho kraja Ivan Mokrý.
Cyklisti novú službu uvítali
Cestu cyklobusom si vyskúšal aj Marian Gogola z Občianskeho združenia Mulica. „Pred tromi rokmi sme začali s prieskumom, či by boli cyklobusy v Žiline úspešné. Urobili sme prieskum, ktoré lokality by ľudia uvítali. Prišla nám pozitívna spätná väzba,“ povedal Gogola.
Ďalej podotkol, že na Slovensku je Žilina jedným z posledných regiónov, ktorý zavádza cyklobusy. „Ich výhodou je, že ľudia nemusia využívať osobný automobil. Je to aj forma nepriamej výchovy k využívaniu ekologického druhu dopravy,“ dodal Gogola.
Medzi prvými cyklistami, ktorí nastúpili do cyklobusu, bol aj Milan Taška. „Konečne spolupráca Slovenskej autobusovej dopravy s krajom nabrala správne kontúry,“ povedal. Konštatoval, že zavedenie cyklobusov ho veľmi teší. „Keď idete autom, je logické, že auto musíte nechať na jednom mieste, a potom sa tam musíte vrátiť. Tento systém je oveľa lepší, pretože si vyberiete trasu a môžete nastúpiť na cyklobus na ktorejkoľvek zastávke.“
Spoločne s deťmi cyklobus vyskúšala aj Katarína Bačé. „Vítame to všetkými desiatimi. Hlavné cesty sú nebezpečné a cyklotrás tam niet. Takto, keď nás odvezie autobus, je to bezpečnejšie,“ povedala.
