ŽILINA. Počet cestujúcich je každý rok nižší, naopak čiernych pasažierov je stále viac. Od roku 2007 klesol počet prepravených osôb zo 14,3 na 10,6 milióna. Revízori vybrali vlani na pokutách 122 300 eur, čo je takmer dvakrát viac ako v roku 2011. Napriek vyše trojmiliónovému príspevku mesta vykázal Dopravný podnik mesta Žiliny minulý rok stratu takmer 366-tisíc eur. „Je to strata vo verejnom záujme, pretože mesto si objednáva takéto služby a tie reálne príjmy z cestovného pochopiteľne nie sú také vysoké. Je to v poriadku, mesto to splatí, ale treba povedať, že táto strata bola predovšetkým z odpisov nových trolejbusov a takisto sme mali náklady s likvidáciou starých trolejbusov, pretože niektoré sa vôbec nepodarilo predať, dnes už nikto nemá záujem a dokonca aj s tým šrotom je problém,“ povedal primátor Žiliny Igor Choma.
Hospodárenie žilinského mestského dopravného podniku je podľa Chomu zdravé. „Keby sme brali do úvahy reálny peňažný tok a nie účtovné čísla, tak treba povedať, že tých päť nových autobusov, na ktoré beží verejné obstarávanie, je len z vlastných zdrojov mestského dopravného podniku. Neberieme si ani úver a nie sú na to ani európske zdroje, lebo na autobusy nikto nechce dať európske peniaze, pretože to nie sú akoby ekologické vozidlá. To svedčí o tom, že hospodárenie v Dopravnom podniku mesta Žiliny je zdravé a že do budúcnosti dáva veľmi dobré predpoklady na úplnú výmenu celého vozového parku či rekonštrukciu trolejových trakcií,“ povedal Choma.
