ŽILINA. Za kritický stav ciest v Žilinskom samosprávnom kraji môžu posledné dve zimy, počas ktorých namerali rekordný počet mrazivých a ľadových dní. Cesty utrpeli ťažké rany, ktoré teraz cítia najmä vodiči. Opravy výtlkov by však s novou technológiou mohli robiť skôr, lacnejšie a najmä kvalitnejšie.
Zmeny by mali priniesť jedinečné infražiariče, ktoré skracujú čas opravy na polovicu. Kvalita opravy je podľa generálneho riaditeľa Správy ciest ŽSK Ivana Fábryho neporovnateľná. „S infražiaričom netreba zarezávať povrch, nahriaty asfalt sa rozleje a s okolím vytvorí na celistvú hmotu. Nevznikajú škáry, cez ktoré pri zarezávaní vniká voda a tak by ľad cestu nemal roztrhnúť,“ povedal Fábry
Pri dodržaní technologického postupu dodávateľ garantuje neporušenosť až tri roky. Opravené výtlky pri terajšej technológii vydržia z praxe približne mesiace.
Oprava výtlkov pomocou infražiariča má okrem trvácnosti výhodu aj v cene. Oproti mobilnému recyklátoru asfaltu, ktorý používajú teraz, ich oprava vyjde približne na tretinu. Dva žiariče kúpili koncom minulého roka. V blízkej budúcnosti rátajú s kúpou ďalších troch.
Dobrou správou pre vodičov je aj fakt, že kraj sa chce vyhnúť opravám ciest v čase dopravných špičiek. „Pracovať budú klasicky od šiestej do osemnástej. Na frekventovaných úsekoch budeme pracovať až po dopravnej špičke a cez víkend,“ povedal župan Juraj Blanár.
Kraj hlási 85 kilometrov ciest, ktoré sú v skutočne kritickom stave a ich oprava je teraz prioritou číslo jeden. Správa ciest bude v tomto roku nakupovať stroje za 88 000 eur. Ďalšie peniaze na nákup poputujú z rozpočtu kraja, ktorý na to vyčlenil 205 000 eur. Minulý rok minuli na výtlky vyše 4500 ton asfaltu. Na tohtoročnú zimu odhadujú ešte o 100 ton viac.
