ŽILINA. Žilinčanov čaká zmena parkovacieho systému. Dôvodom má byť nedostatok miest a to, že občania s parkovacími miestami kupčia.
Biznis s parkovacími kartami
Podľa materiálu, ktorý pre mestské zastupiteľstvo vypracoval vedúci odboru dopravy Igor Liška, sa v Žiline počet prihlásených vozidiel takmer zdvojnásobil. Obyvatelia si podľa neho rezidentské parkovacie karty bez problémov kupujú a, naopak, prenajímajú vlastné súkromné parkovacie priestory firmám v centre mesta.
Prenosné karty zrušili
Prenosné rezidentské parkovacie karty sa stali minulosťou. Mesto ich zrušilo. „Tieto karty sú často zneužívané pre firemné a zahraničné vozidlá,“ povedal Liška.
Parkovacia karta sa vydá len na ulicu, kde dotyčná osoba býva. Navyše zaplatíme od 90 centov do 1,70 eura, v závislosti od pásma plateného parkovania. Podľa starých cien budú platiť iba dôchodcovia nad 62 rokov.
Ceny sa zvýšili
Nárok na vydanie rezidentskej karty však ostane iba na jeden kus. Druhá karta by sa vydávala len v prípade, ak bude voľné miesto. Jej cena bude 5-násobná. Tretia bude stáť 10-násobok.
V prvom pásme za parkovanie na ulici zaplatí občan 5 eur na rok. Ak chce rezidentskú parkovaciu kartu na celé pásmo, zaplatí 200 eur. Druhá karta ho vyjde 1 000 eur a tretia až 2 000 eur. V druhom pásme sú ceny rezidentských kariet polovičné, v treťom štvrtinové.
Podnikatelia bývajúci v zóne plateného parkovania majú nárok na vydanie karty na vlastné vozidlá prihlásené na adresu bydliska a na IČO, za cenu s 50- až 100-percentnou prirážkou.
Zdraželi aj automaty
Zmeny sa dotknú tiež parkovacích automatov. Za prvú hodinu si priplatíme 20 centov navyše. Každá ďalšia hodina v I. pásme bude stáť tak ako predtým, čiže 2 eurá. V druhom a treťom pôjde cena o 40 centov hore, čiže na 1,60 a 1,00 euro. Po prvej hodine je možné zakúpiť si parkovací lístok aj na minúty s tým, že alikvotná časť je vypočítaná zo sadzby z druhej hodiny.
Chcú, aby ľudia využívali MHD
V zóne plateného parkovania v Žiline je spolu 3915 miest. Podľa materiálu, ktorý Liška vypracoval pre Mestské zastupiteľstvo, staré ceny nenútia obyvateľov ani návštevníkov mesta využívať hromadnú dopravu, ktorá je dotovaná mestom a VÚC. Príjmy Žiliny z parkovaného sa od spustenia plateného parkovania vyšplhali na vyše tri a pol milióna eur.
