– Kia Venga.
ŽILINA. Spoločnosť Kia Motors Slovakia plánuje vo svojom závode v Tepličke nad Váhom v budúcom roku zamestnať ďalších 900 – 1000 ľudí. Ďalšie štyri tisícky by mohli nájsť zamestnanie u subdodávateľov. Súvisí to s plánom uviesť v roku 2012 do výroby nový model automobilu. O aké vozidlo má ísť, spoločnosť zatiaľ prezradiť nechce.
Výrobu nového modelu plánuje Kia spustiť v budúcom roku. Bude to však záležať o situácie na trhu. Ešte pred tým, už na jeseň tohto roku, k dvom vyrábaným modelom, cee´d a Sportage, pribudne tretí – Kia Venga.
„Inštalácia a nastavenie výrobných liniek prestavuje náročný proces, preto sme s ním začali už počas Veľkonočných sviatkov a pokračovať budeme v rámci letnej celozávodnej dovolenky. V lete bude zároveň prebiehať príprava výrobných liniek na nový model,“ prezradil hovorca automobilky Dušan Dvořák.
Investícia do výroby štvrtého modelu však ešte nie je definitívne istá. Ak sa tak stane, prejde závod na trojzmennú prevádzku. „Počet objednávok na nové modely bude závisieť predovšetkým od aktuálnej situácie na trhu. Naša spoločnosť sa rozhodne zrejme na jeseň, či bude v roku 2012 spustená trojzmenná prevádzka, alebo nie,“ povedal Dvořák.
V takom prípade by to znamenalo vytvorenie približne 900 – 1000 nových pracovných miest priamo v závode v Tepličke nad Váhom a ďalších 4 000 by vzniklo u dodávateľov.
Už dnes zamestnáva Kia viac ako 3 000 zamestnancov priamo v závode a jej subdodávatelia v našom regióne dávajú robotu ďalším 11 000 zamestnancov. Najväčším je Mobis, ktorí ich má 1 200. Ďalšie spoločnosti sídliace vo výrobnom areály v Tepličke nad Váhom zamestnávajú viac ako 500 ľudí.
Ak sa zámer naplní, bude Kia, spolu s dodávateľmi zamestnávať už 19-tisíc ľudí.
V súčasnosti vyrába Kia dva modely. Kia Cee´d v troch karosárskych verziách – 5-dverový hatchback, kombi Cee´d sw, trojdverový Pro Cee´d a model Kia Sportage, ktoré sú určené pre celý európsky trh.
Najväčšími exportnými trhmi za rok 2010 sa stali Rusko (25%), Nemecko (10%) a Veľká Británia (8%). Prvú päťku uzatvára Španielsko (6%) a Taliansko (5%). Na Slovensku zostalo približne 1% vyrobených automobilov.
„V roku 2011 plánujeme vyrobiť okolo 240-tisíc automobilov, no konečný počet bude závisieť od reálneho vývoja na trhu,“ uzatvoril Dvořák.
