V regióne už v automobilovom priemysle pracuje okolo 14-tisíc ľudí. Nezamestnanosť dosahuje 10,5 %. Celoslovenský priemer je o 4 % vyšší.
ŽILINA. Spoločnosť Mobis Slovakia bude rozširovať svoj výrobný program. V budúcom roku preto zamestná ďalších 250 zamestnancov, prevažne strojárov. Celkovo tak ich počet stúpne už takmer na tisícpäťsto.
V závode sme sa boli pres-vedčiť, kde budú noví ľudia pracovať a čo bude ich úlohou.
„Mobis Slovakia, ako hlavný dodávateľ Kie, sa rozhodol expandovať. Preto pripravujeme investíciu za 18 miliónov eur. Ide o projekt rozšírenia výroby o komponent brzdový strmeň,“ hovorí manažér spoločnosti Mobis Slovakia Ján Denci.
Vybavujú povolenia
V súčasnosti je projekt iba v plienkach, presnejšie v štádiu vybavovania potrebných povolení. Po ich získaní postavia novú výrobnú halu, do ktorej sa premiestni súčasná výroba a v existujúcej hale budú vyrábať a montovať len brzdy. Výroba nových brzdových strmeňov by mala začať v priebehu budúceho roku. Za rok ich na starej a ôsmich nových linkách vyrobia osem miliónov. „Celý brzdový systém si vyrobíme priamo v závode.
Odpadne nám problém s dovážaním a skladovaním komponentov,“ hovorí Denci. Na to však budú potrebovať dokopy 250 nových zamestnancov. Pribudnú tak k 1 200, ktorých Mobis zamestnáva v súčasnosti. Hľadať budú predovšetkým pracovníkov so skúsenosťami zo strojárskych profesií. „Pôjde o zamestnancov, ktorí sa budú podieľať na montáži a takých, ktorí budú povrchovo opracovávať brzdové strmene. Uplatnia sa ľudia, ktorí majú skúsenosť s riadením poloautomatov, prípadne CNC strojov,“ dodal Denci.
Príležitosť pre zručných
Nevylúčil však ani uplatnenie ľudí, ktorí doteraz podobnú prácu nerobili, majú však záujem a sú dostatočne zruční. „Ak prejdeme na dvojsmennú prevádzku, zrejme nezoženieme dostatok takto kvalifikovaných pracovníkov. To ale nevadí. Príležitosť dostanú aj takí, ktorí preukážu svoju zručnosť a záujem. Skúsenosť nám hovorí, že po zaškolení sa vedia potrebné veci naučiť a v práci výborne obstáť,“ prezradil manažér.
Problémy s obsadením pozícii však neočakávajú. Žilinský región bol totiž roky zameraný práve na strojársky priemysel. Okrem toho sa plánujú aj so školami podieľať na výchove mladých ľudí. Pri výbere chcú spolupracovať aj s úradom práce a zorganizovať prezentačné dni.
Mobis im ponúka v regióne nadpriemerné platové ohodnotenie. Spoločnosť denne vyrobí komponenty pre asi tisícku automobilov Hyundai a Kia. Montujú pre ne kokpity a palubnú dosku, obe nápravy a predné masky. Okrem toho sa venujú výrobe plastových komponentov, palubných dosiek a nárazníkov.
Zamestnávajú tisíce
Kia a jej dodávatelia v žilinskom regióne a blízkom okolí v súčasnosti zamestnávajú už okolo 14-tisíc ľudí. Len samotná Kia, ktorá naposledy prijímala začiatkom roka, dosiahla už tri tisícky zamestnancov. Mobis, najväčší jej dodávateľ, ich má teraz 1 200. Ďalšie spoločnosti sídliace vo výrobnom areáli v Tepličke nad Váhom zamestnávajú viac ako 500 ľudí.
Ostatní subdodávatelia v blízkom, či vzdialenejšom okolí dávajú prácu ôsmim až desiatim tisíckam ľudí.
Podľa Jely Hreusovej z Úradu práce, sociálnych vecí a rodiny v Žiline, predstavovala miera nezamestnanosti v žilinskom regióne k 31. marcu 10,52%. Bez práce tak bolo 11 722 ľudí schopných okamžite nastúpiť do zamestnania.
V okrese Žilina to bolo ešte menej, keď nepracovalo len 8,99% ľudí. V Kysuckom Novom Meste 12,87% a v Bytči až 15,88%. V apríli očakávajú mierny pokles.
