ŽILINA 13. mája (SITA) – Na takmer šesťhodinovej verejnej diskusii k dlho očakávanému dokumentu o budúcnosti mesta sa zúčastnilo zhruba 150 Žilinčanov. Poniektorým z nich prekáža, že plán na najbližších 15 rokov je v otázkach využitia niektorých plôch či častí mesta málo konkrétny.
Iní sa dožadovali vysvetlenia, prečo miesto pod takmer hotovým Auparkom je aj v novom územnom pláne označené ako hlavné pešie priestranstvo. V inak pokojnej atmosfére padlo v tejto súvislosti aj obvinenie, že spracovatelia nového plánu plnili politickú objednávku. „Dať ho do územného plánu naplno, by znamenalo ho zlegalizovať,“ obhajoval jeden zo spracovateľov situáciu okolo kontroverzného obchodno-zábavného centra, ktoré má však platné územné aj stavebné rozhodnutie a momentálne sa už kolauduje. Aupark i ďalšie rozostavané obchodné centrum Mirage (Hrad) umiestnili priamo do jadra Žiliny.
O novom územnom pláne pred dvomi týždňami infromovali architekt Barčiak, primátor Harman a hlavný architek Pavelek. FOTO: LK
„V minulosti sme sa snažili dostať dopravu von z mesta a teraz dva veľké objekty nám tú dopravu skomplikujú. Jedni postavili Aupark a druhí na truc Hrad a my obyvatelia prichádzame o naše parky a zeleň,“ povedal na verejnom prerokovaní jeden z obyvateľov mesta. Výstavbu Auparku povolilo a Štúrove námestie, na ktorom stojí predalo mesto ešte za primátorovania Jána Slotu, súčasné vedenie Ivana Harmana sa s investorom Auparku niekoľkokrát súdilo, no zároveň pri Hlinkovom námestí v bezprostrednej blízkosti Farských schodov dovolilo postaviť ďalšie veľké obchodné centrum Mirage.
Žilinčanom sa nepáči ani pokračujúca výstavba na Vlčincoch, ktoré boli podľa nich kedysi zeleným sídliskom s ihriskami, no dnes miesta pre trávenie času s deťmi zaberajú stavby rozširujúce sa už aj smerom k Lesoparku Chrasť a žilinskej univerzite. Na verejnom prerokovaní územného plánu dali tiež najavo obavy z umiestnenia pripravovanej spaľovne odpadu. Z viacerých možností sa v ostatnom čase spomínajú najmä areál kafilérie a areál žilinskej teplárne. Pri umiestnení v teplárni, ktorá sa nachádza priamo v meste neďaleko sídliska Vlčince, sa obávajú smradu i dopravných komplikácií pri zvážaní komunálneho odpadu. Spaľovňu v kafilérii na okraji Žiliny zas nechcú okolité obce. Obyvateľov mestskej časti Trnové straší cesta „štvrtej okružnej“, ktorá má viesť priamo ponad ich domy a pokračovať mostom cez Vodné dielo Žilina. V budúcnosti by mal tento veľký žilinský okruh odľahčiť prehustenú dopravu v centre mesta.
Po zapracovaní pripomienok musí nový územný plán ešte odobriť krajský stavebný úrad a schváliť mestské zastupiteľstvo. Žilina doposiaľ používa plán, ktorý ešte v roku 1978 nariadila vtedajšia socialistická vláda, nový dokument dokončil tridsaťčlenný spracovateľský tím v apríli tohto
