ŽILINA. Zavedený systém mýta je podľa žilinskej pobočky Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory novým zdanením podnikateľov. Podľa informácií, ktoré na dnešnej tlačovej konferencii uviedol jej riaditeľ Ján Mišura, mýtny systém môže zvýšiť prepravné náklady až 31-násobne.
Konkrétny žilinský dopravca, ktorý denne jazdí medzi Trenčínom a Prešovom, zaplatí namiesto vlaňajších 930 eur za diaľničnú známku až 29 200 eur. Komora preto žiada, aby sa mýto platilo len za reálne prejazdené kilometre a aby sa zo spoplatnenia vylúčili cesty I. triedy na úsekoch, kde nie je paralelne využiteľná diaľnica alebo rýchlostná cesta.
Komora tiež vyčíta ministerstvu dopravy, že neupozornilo spoločnosť SkyToll, že od roku 2008 je najväčšia intenzita dopravy do Česka a Poľska cez Čadcu a Svrčinovec. Práve tam sa od spustenia mýta tvoria niekoľkokilometrové kolóny kamiónov.
Súčasný systém mýta hodnotí predseda predstavenstva žilinskej regionálnej komory SOPK Dušan Haluška ako geoekonomicky nespravodlivý. Najviac totiž poškodí podnikateľov a investorov na severe Slovenska, kde stále chýba adekvátna dopravná infraštruktúra. Rovnako ako za diaľnice musia dopravcovia platiť mýtne aj za cesty I. triedy.
