ŽILINA. Ako vyplýva z investičného zámeru, ktorý spoločnosť už predložila na posúdenie vplyvov na životné prostredie (Environmental Impact Assessment - EIA), s výstavbou nového dráhového systému chce investor podľa zámeru začať už v tomto roku, pričom ukončenie výstavby je naplánované na rok 2011.
Spoločnosť sa rozhodla investovať do výstavby nového dráhového systému kvôli tomu, že existujúce spevnené letiskové pohybové plochy sú v súčasnosti nevyhovujúce.
"Pohybové plochy budú vybúrané a nahradené novými plochami, odpovedajúcimi požiadavkám prevádzkovateľa letiska. Zásadný rozdiel medzi existujúcimi pohybovými plochami a novými bude v ich fyzikálnych parametroch a v ich únosnosti," uvádza sa v investičnom zámere.
Súčasťou plánovaného projektu je aj realizácia protipovodňových opatrení areálu žilinského letiska. "Hlavný význam dostavby letiska Žilina bude spočívať v uľahčení prístupu zahraničnej podnikateľskej a turistickej klientely do regiónu, ktorý v súčasnosti prechádza obdobím pomerne veľkého hospodárskeho rozvoja," zdôvodnil v zámere potrebu realizácie projektu investor.
ZDROJ: WWW.LETISKO.SK
Letisková spoločnosť Žilina, a.s., ktorá prevádzkuje letisko v Dolnom Hričove, je zapísaná v Obchodnom registri SR od začiatku roka 2005, eviduje základné imanie v prepočte takmer 3 mil. eur. Štát prostredníctvom Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR má v spoločnosti 99-percentný podiel. Žilinský samosprávny kraj (ŽSK) vlastní 0,47 % a mesto Žilina 0,45 % akcií.
Terminál pre cestujúcich s časťou vnútorného vybavenia je prenajatý od spoločnosti Letisko Žilina, a.s. za 132,78 tis. eur ročne bez dane z pridanej hodnoty. Letisko môže prijímať lietadlá s kapacitou do 50 cestujúcich (ATR 42). Maximálna hodinová kapacita v prevádzkovej špičke je 100 cestujúcich. Žilinské letisko v súčasnosti poskytuje prostredníctvom Českých aerolínií pravidelné lety do Prahy a späť.