Písmo:A^-|A⁺00

asi 20 metrov, všimol si, že po ľavej strane v smere jazdy vlaku beží smerom k vlaku nejaký človek. Hoci použil výstražné zvukové znamenie a hneď aj rýchlobrzdu, stretu človeka s vlakom už nedokázal zabrániť. Privolaný lekár už len konštatoval devastačné poranenie tela, nezlúčiteľné so životom. Bol to mladý muž, mal 37 rokov. Rušňovodičovi urobili dychovú skúšku na alkohol, výsledok bol negatívny,“ porozprával nám o jednom z posledných prípadov hovorca ŽP Žilina František Gažo. Podobné veci sa stávajú stále, aj keď štatistiky varujú. Možnosť prežitia pri vlakových nehodách je prakticky nulová. Možno práve preto sa v poslednej dobe stáva najčastejšie, že ľudia hľadajú východisko zo svojich problémov práve na železničných koľajniciach. „Neviem sa vžiť do kože tých nešťastníkov, ktorí našli odhodlanie a ukončili svoj život pod kolesami vlakov,“ dodal František Gažo. Možno aj preto vznikli tieto riadky. Pokúste sa vžiť, napríklad do pocitov rušňovodičov. Každý z nich, kto zažil usmrtenie človeka vlakom, nesie v sebe ťažkú traumu. Je nesporné, že všetci by zrážke radi zabránili, ale jednoducho nemôžu. Brzdiaca dráha je veľmi veľká. Vlak nie je automobil. „Mnohí z nich to psychicky neunesú a odchádzajú zo zamestnania,“ taká je tvrdá realita podľa Františka Gaža. Oblastná správa ŽP Žilina zaevidovala za rok 2006 22 vlakových nešťastí s následkom smrti. Z tohto bolo šesť žien a 16 mužov. Je zarážajúce, že za prvý polrok tohto roku je číslo skoro rovnaké. V 21 prípadoch odišlo z tohto sveta 20 mužov a jedna žena. Niektoré prípady treba pripísať aj na vrub neopatrnosti a nepozornosti ľudí. Tak, ako sa to stalo 26. januára popoludní, keď na úseku jednokoľajnej železničnej trati, medzi železničnými zastávkami Žilina-Záriečie a Bytčica uvidel strojník, ktorý tadiaľ viedol vozík, že asi 20 metrov pred ním niekto prebieha cez železničnú trať. Napriek okamžitému použitiu rýchlobrzdy už nedokázal nešťastiu zabrániť. „Tento rok sme na koľajiskách, ktoré sú v našej pôsobnosti, zaevidovali tri smrteľné prípady. Okrem toho, ktorý sme spomínali na začiatku, 5. marca zahynul v Brodne 32-ročný muž a 22. apríla našiel svoju smrť na koľajniciach zasa 50-ročný muž,“ doplnil smutné štatistiky František Gažo.