Na nákladné autá a autobusy čakala pojazdná stanica technickej kontroly (STK) v stredu 12. marca pri Kysuckom Lieskovci. „V priebehu 5 hodín policajti zo špeciálnej kontroly z Banskej Bystrice preverili na pojazdnej STK 22 nákladných vozidiel. U 8 vozidiel zistili technické závady, za ktoré vodičom udelili blokové pokuty. V 10 prípadoch vodičom odobrali osvedčenie o evidencii vozidla,“ uviedla Ingrid Jančulová zo žilinskej polície.
Hneď prvá kontrolovaná Tatra 815 mala technické nedostatky. „Rozdiel brzdných síl bol viac ako povoľuje norma,“ povedal policajt Peter Hodás, špecialista na pojazdnú STK. Vodič odovzdal technický preukaz, tabuľky s evidenčnými číslami a zaplatil 2-tisíc korunovú pokutu.
„Naozaj som nemal ako vedieť, že mám o pár stotín rozdiel v brzdovej sile ľavého a pravého kolesa. Je to tvrdý postih, teraz to musím odstaviť,“ povedal vodič. Zástupca riaditeľa Krajského dopravného inšpektorátu Ján Ondrejka chce zmeniť neúnosnú dopravno-bezpečnostnú situáciu v kraji. „Poznatky z minulosti nás nútia k týmto opatreniam. Veľkým nebezpečenstvom sú najmä nehody autobusov a nákladných vozidiel,“ povedal. Vodiči museli strpieť aj ďalšie úkony. „Kotrolujeme dodržiavanie bezpečnostných prestávok. Je to bežný priestupok slovenských vodičov,“ povedal inšpektor práce Róbert Turčan. Predpisy porušili 4 z 8 preverených vodičov.Prepravu živých zvierat kontrolovala Štátna potravinováa veterinárna správa, hasiči a pracovníci Krajského úradu dopravy prepravu nebezpečných látok, tzv. režim ADR. „Toluén je prchavá nebezpečná látka, vodič musí mať pri sebe aj ďaľšiu výbavu - špeciálny odev a masku,“ povedal Ľubomír Marejka.
