STREČNO. Strečnianski pltníci dnes začali desiatu sezónu symbolickým odomykaním Váhu a plavbou na plti. Kľúč od vôd Váhu odovzdal strečnianskym pltníkom vodník Jurko na pltisku Bariérová. Prostredníctvom plavby budú opäť ponúkať možnosť spoznať históriu, kultúru a prírodné krásy strečnianskej úžiny na sedemkilometrovej trati.
Minulý rok previezli pltníci popri skalách Margita a Besná a popod dva strečnianske hrady okolo 7 000 ľudí z celého sveta. „Za desať rokov pltníctva to bolo viac než 50-tisíc ľudí," povedal riaditeľ Prvej pltníckej a raftingovej spoločnosti Pavol Albrecht.
Plavba na sedemkilometrovom úseku Váhu, ktorý je všeobecne uznávaný ako najkrajší a najznámejší pltnícky úsek minulosti, trvá približne 50 minút.
Každým rokom počet zákazníkov rastie a nechýba ani zahraničná klientela. Podľa slov riaditeľa Albrechta sa na pltiach viezli Arabi či zákazníci z Izraela. „Hostia sú z celého sveta a snažíme sa, aby sme im priblížili túto krásu nielen vizuálne, ale aj prostredníctvom slov pltníka, ktorý sprevádza klientov nielen v slovenskom, ale aj v anglickom, nemeckom a francúzskom jazyku," priblížil prácu pltníkov Pavol Albrecht a pre zaujímavosť povedal: „Mali sme tu jednu atrakciu, ktorá sa odohrala asi pred tromi rokmi. Mladý nastávajúci manželský pár si pod skalou Margita vymenil sľub vernosti."
Tento rok spoločnosť opäť ponúkame možnosť využiť systém kultúrnych poukazov pre žiakov základných škôl, študentov a pedagógov. „Či už individuálne alebo v skupinách," spresnil Albrecht.
Starosta Strečna Alfonz Klocáň zdôraznil, že pltníctvo znamená pre obec aj ekonomický prínos. „Rozvoj turistického ruchu v Strečne popri hrade je veľký atribút, ktorý pomáha našim občanom aj širokému regiónu. Pre obec je tu veľa pracovných miest. Snažíme sa zároveň rozšíriť ponuku služieb pre turistov od občerstvenia až po športové služby," dodal starosta. Obec pred desiatimi rokmi nemala žiadne ubytovacie kapacity ani reštauráciu. „V súčasnosti máme vyše 250 lôžok."
Začiatky pltníctva siahajú podľa Pavla Albrechta do 11. storočia. Nástup železničnej dopravy v rokoch 1915 až 1935 znamenal prakticky zánik pltníctva. Kolískou pltníctva na Váhu bol Liptov, splavnými tokmi na Slovensku boli Váh, Hron, Kysuca a Orava, najvýznamnejšou bola vážska pltnica. Dĺžka pltí dosahovala až 40 metrov a najväčšie z nich mohli prepraviť až 180 metrov kubických nákladu.
