Streda, 21. október, 2020 | Meniny má UršuľaKrížovkyKrížovky

Dopravné minimum

Okrem dopravy by bolo potrebné uviesť i dopravný urbanizmus, územné plánovanie i regionalistiku. Teória, ktorou sa budeme zaoberať, má základy vo fyzikou odvodenom zákone.

Gravitačný zákon – ktorého autor je Isaac Newton, je oným útlym a ľahko pochopiteľným vzorčekom tvoriacim základ našich odborných disciplín. Podľa neho sila vzájomného pôsobenia dvoch telies je priamo úmerná ich hmotnosti i gravitačnej konštante a nepriamo úmerná vzdialenosti medzi telesami. Gravitačné polia vo fyzike – alebo regióny – sú nehmotné štruktúry zistiteľné podľa ich účinkov prejavujúcich sa na hmote. Analogicky a zjednodušene teda platí: doprava medzi dvoma sídlami bude o to väčšia o čo väčšie sú ich „hmotnosti“ – najčastejšie počet obyvateľov, pracovných príležitostí, vybavenosti – a o čo menšia je ich vzájomná vzdialenosť. To isté platí i pre regionálne väzby miest a obcí. Ak budete tento princíp aplikovať na spojité územie, potom dostanete priestorové zobrazenie smerovania dopravných a regionál-nych väzieb. Zároveň sa nám pomerne jasne ohraničia územia so vzájomnými silnými väzbami – čo sú prirodzene definované regióny. S dôrazom na slovíčko „prirodzene“! Rozpoznáte taktiež línie najsilnejších dopravných a regionálnych vzťahov, ale i v opačnom prípade územia s minimálnymi alebo žiadnymi väzbami.

Skryť Vypnúť reklamu

Je jedno, aké si zvolíte merítko, princíp platí všade rovnako. Môže to byť úroveň mesta a v rámci neho vzťahy medzi jeho jednotlivými časťami, či územie Slovenska so vzťahmi medzi jednotlivými mestami či regiónmi alebo územie Európy a v jej rámci medzištátne dopravné vzťahy. To je zároveň všetko, čo nám ako teoretické minimum pre účely nášho článku postačuje. To, o čom píšem, nie je žiadna nová vec, vždy doteraz platila – nevynímajúc obdobie nášho direktívne riadeného spoločenského systému, keď sa uplatňovala mimo nášho územia – ale od určitej doby sa omnoho ľahšie preukazuje. Onou dobou jej ľahkého použitia je obdobie sprístupnenia náročnejších výpočtových programov.
Pre nás sú dôležité objektívne výsledky, ku ktorým sa gravitačné modelovanie Slovenska dopracovalo. Pod slovíčkom „objektívne“ myslím výsledky modelovania bez vonkajšieho zásahu či interpretačného skreslenia, teda bez pôsobenia subjektívneho ľudského faktoru.
V celoslovenskej rovine použitia sú dôležité výsledky dopravného modelovania západo-východných a severo-južných cestných prepojení.

Skryť Vypnúť reklamu

Ak porovnávame hlavné trasy prepojení západu – východu a severu – juhu Slovenska, potom – s veľkým odstupom – najsilnejšie dopravné väzby sú vedené v severnej trase na východ cez Žilinu a Považie a západnej trase na juh cez z Čadce cez Žilinu – Banskú Bystricu a Šahy. V týchto súvislostiach si možno čitatelia spomenú na často opakovanú frázu prepojenia Bratislavy s Košicami diaľnicou. Dostávame sa tak k prvej manipulácii gravitačným zákonom. Z analýz generovania dopravy gravitačným modelom je zrejmé, že sila dopravného pôsobenia týchto miest zďaleka nepokrýva celé územie Slovenska a uvedený predpoklad je voči ostatnému územiu Slovenska nespravodlivý. Do diaľničného modelu je potrebné začleniť všetky dôležité mestské ciele, na východe, teda nie Košice, ale aj 95-tisícový Prešov. Zároveň ten, kto obhajuje prepojenie Bratislavy s Košicami diaľnicou z toho dôvodu, že je najkratšie, vidí, alebo chce vidieť, len jednu časť základnej gravitačnej dopravnej rovnice: vzdialenosť. A to je druhá, ešte hrubšia manipulácia.

Skryť Vypnúť reklamu

Hmotu, ktorú v gravitačnej rovnici reprezentuje osídlenie, tento manipulatívny prístup cudne vynecháva. Výsledný priemet „ošklbanej“ gravitačnej rovnice v území nám jasne ukazuje „správne“ smerovanie hlavného cestného západ-východ prepojenia cez Zvolen a severojužného prepojenia znovu cez Banskú Bystricu a Ružomberok. Vieme teda, komu to má priniesť úžitok, budeme hľadať súvislosti a motívy i ich hlav-ných protagonistov. V regionalistike je to podľa gravitačného zákona taktiež jasné. Slovensko sa prirodzene gravitačne člení na 4 základné regióny. Neexistuje žiadny prirodzený región stredné Slovensko spájajúci navzájom Považie a Pohronie do jedného celku, naopak ide o dva svojbytné, nezávislé regióny. Navzájom ich rozdeľuje najväčšia prírodná bariéra Slovenska: horský masív Nízkych Tatier a Veľkej Fatry. V tomto 50 km širokom neosídlenom území neexistujú žiadne relevantné regionálne väzby, ktoré by územie navzájom „lepili“ dohromady.

Poznajúc históriu, i tú ľudstvu najvzdialenejšiu, veď zo školy vieme, že naše horské územie sa vrásnilo v štvrtohorách – i limity ľudskej existencie je nereálne, aby človek vyplnil voľný vysokohorský priestor jeho osídlením. So stopercentnou istotou teda môžeme predpokladať, že ani v budúcnosti sa žiadny spoločný prirodzený región Považia a Pohronia nevytvorí! Rozdelenie Slovenska na tri regióny – západ, stred, východ – vzniklo a existovalo len v totalitne riadenom útvare socialistického štátu. Dnešná regionalizácia Slovenska – juhozápad vrátane Bratislavy, severozápad (Považie), stred (Pohronie) a východ – už v praxi súkromného sektoru spoľahlivo funguje, len pre štátny sektor platí exkluzivita fungovania podľa modelu totalitného štátu. Rovnako ako v prípade dopravného urbanizmu a diaľnic, hľadajme motívy a dôvody i ako nás tieto deformácie ovplyvňujú v každodennom živote.

Nechajte si posielať prehľad najdôležitejších správ e-mailom

Inzercia - Tlačové správy

  1. Vitajte v postapokalyptickom svete
  2. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  3. Downtown Bratislavy sa rozrastie o nový rezidenčný projekt
  4. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte?
  5. Zamestnanec chcel príspevok na stravu, no šéf mal iný názor.
  6. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  7. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  8. Kupujte originálne tonerové kazety HP
  9. Investície s fixným ročným výnosom od 6 % do 8 %
  10. Zaplatiť za kávu či obed pomocou správy v čete? Už čoskoro
  1. Vitajte v postapokalyptickom svete
  2. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  3. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  4. Päť chýb pri zateplení strechy
  5. Kupujte originálne tonerové kazety HP
  6. Investície s fixným ročným výnosom od 6 % do 8 %
  7. Prebudili ste sa už v sude, sene alebo teepee? Je to zážitok!
  8. Počas pandémie je dôležité aj správne kúrenie
  9. Bezbariérové vozidlo
  10. Na NFŠ môže byť rýchlo 72 špeciálnych lôžok pre COVID 19
  1. Rysy navštívi päťtisíc ľudí denne. Ako vyzerá denný chod chaty 29 845
  2. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 15 816
  3. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 14 871
  4. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 13 547
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 11 670
  6. Čo bude s gastráčmi a miliardy z EÚ ako prekliatie? 11 559
  7. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 580
  8. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 9 524
  9. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 360
  10. Hodnotenie profesionála: Ako obstáli obľúbené hotely v Tatrách? 9 133
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Žilina - aktuálne správy

Žilina hlási 80 prípadov. Ako je na tom žilinský región?

V nemocniciach je hospitalizovaných 844 pacientov.

Testovanie na nový koronavírus.

Žilinská nemocnica otvorila Pandemický pavilón. Už má v ňom piatich pacientov

Aktuálne je pozitívnych už 57 zamestnancov žilinskej nemocnice.

Pandemický pavilón FNSP Žilina.

BYTČA: Lúpež, vyhrážanie i poškodzovanie majetku. Mladík si poriadne zavaril

Na obvineného muža policajti spracovali podnet na návrh na jeho vzatie do väzby.

V III. lige kraľuje nezastaviteľný Hundák, v I. a II. triede na čele pätnásťgóloví strelci

Zápasy regionálnych či oblastných futbalových súťaží tento rok už pravdepodobne neuvidíme, väčšina duelov z jesennej porcie je však už za nami. Preto sme sa pozreli, ako vyzerajú poradie strelcov v jednotlivých súťažiach.

Daniel Hundák (druhý zľava) a Peter Jasenovský (tretí zľava) patria nielen medzi najlepších strelcov Bánovej, ale aj celej III. ligy.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Vojaci kontrolujú miesta určené na testovanie Oravcov

Samosprávy musia do piatka rána pripraviť priestory, kde sa uskutočnia odbery. Oravcov budú testovať trikrát.

Koronavírus si vyžiadal prvú obeť z radov zdravotníkov

Obvodný lekár v Lokci podľahol ochoreniu COVID-19, mal len 48 rokov.

V nemocnici v Čadci zomrel pacient na COVID-19

Čadca je červeným okresom, Kysucké Nové Mesto ostáva oranžovým.

Už ste čítali?