HVOZDNICA. Ďalší míľnik na stavenisku cyklotrasy bytčianskym regiónom. Za veľkého záujmu verejnosti umiestnili pri obci Hvozdnica 78 metrov dlhú konštrukciu budúceho cyklolomosta na betónové piliere ponad Vážsky kanál.
V januári sa začala výstavba 12-kilometrového úseku Vážskej cyklotrasy medzi hranicou Trenčianskeho a Žilinského kraja smerom na Bytču a Kotešovú. Projekt financovaný z eurofondov si vyžiada takmer 4,2 milióna eur.
Stavba je hotová približne z dvoch tretín, zostávajú ešte asi štyri kilometre.
"Cyklotrasa povedie popri Hričovskom kanáli a prepojí Bytču s Považskou Bystricou. Prechádza cez viaceré katastrálne územia – Mikšová, Hvozdnica, Predmier, Malá Bytča, Veľká Bytča, Hliník nad Váhom a Kotešová. Z Bytče bude pokračovať približne tri kilometre po existujúcich komunikáciách a napojí sa na cyklotrasu Kotešová – Hričovská priehrada, ktorú sme dokončili v roku 2022," uviedol vedúci oddelenia cyklodopravy a dopravných stavieb ŽSK Peter Mráz.
Primár žilinskej ortopédie Juraj Popluhár má 70 rokov. Dal druhú šancu stovkám detských pacientov Čítajte Súčasťou projektu je aj výstavba dvoch mimoúrovňových podjazdov na frekventovaných cestách I/10 v Bytči a II/507 .
"Most váži 137 ton a má dĺžku 78 metrov. Následne sa bude betónovať ešte doska na celom moste, ktorá ho zaťaží necelými 100 tonami betónu. Nasledovať budú vrchné konštrukcie vozovky, zábradlia, takže ešte potrvá päť - šesť týždňov, kým bude vo finálnom štádiu," uviedol pre TASR Erik Vlčák z dodávateľskej spoločnosti Erigom SK.
Českým partnerom projektu je obec Prostřední Bečva, ktorá vybuduje 2,2 kilometra nového cykloúseku a 7 kilometrov dopravného značenia smerom na Pustevny. Okrem toho pribudne aj 5,4 kilometra dlhý turisticko-náučný chodník pre peších v oblasti Pustevní, kde sa nachádzajú ikonické stavby architekta Dušana Jurkoviča – Libušín a Maměnka.
Ich prepojením s Vážskou cyklotrasou vznikne aj doplnkový 120 kilometrov dlhý cykloturistický horský Valašsko-Považsko-Kysucký cyklookruh. Ten bude vedený po existujúcej sieti značených cykloturistických trás na oboch stranách hranice po menej frekventovaných cestách III. triedy, miestnych komunikáciách a lesných cestách.
„Na ňom bude cyklista navigovaný prostredníctvom QR kódov na smerovníkoch aj k dvadsiatim TOP atraktivitám regiónu, po desiatich na každej strane. Na Slovenskej strane sú to napríklad Považský hrad, Súľovské skaly, Sobášny palác v Bytči, Popperovo mauzóleum a židovský cintorín v Hliníku nad Váhom, Hrad a park Budatín, či Hrebeňovka Javorníkov,“ vysvetlila županka Erika Jurinová.
Posilnila sa aj o dvoch kanonierov. Zažije Bytča opäť nezabudnuteľnú nováčikovskú sezónu? Čítajte
