ŽILINA. Po omeškaní je kľúčová etapa železničného megaprojektu v Žiline v plnom prúde. Aktuálne už stavba uzla v Žiline napreduje podľa harmonogramu.
Ide komplexnú rekonštrukciu železničnej infraštruktúry v meste a blízkom okolí. Má zvýšiť bezpečnosť, plynulosť aj komfort prepravy v regióne. Celá stavba má dĺžku zhruba 16 kilometrov.
Všetky koľaje by mali byť sprevádzkované v decembri 2025. Do konca roka 2026 má byť hotová dopravná infraštruktúra vrátane výpravnej budovy a významného cestného nadjazdu. Ten má spojiť Ulicu 1. Mája s Ľavobrežnou.
Zohľadňujú júnový šampionát
Práca na nadjazde bude pokračovať po blížiacich sa Majstrovstvách Európy vo futbale do 21 rokov.
„Jeho výstavba si vyžaduje rozsiahle preložky inžinierskych sietí, ktoré sú podmienené povoleniami a zachovaním dopravnej obslužnosti počas futbalového šampionátu,“ spomína hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky Petra Lániková.
V súvislosti s podujatím budú môcť zatiaľ návštevníci využívať nový podchod smerom na Uhoľnú. Pre peších má byť pre lepší prístup na štadión otvorený od júna.
Napínavá futbalová detektívka v bitke o Váh. Varín, Gbeľany i Poruba dohrávali v oslabení Čítajte Na železničnom moste, ktorý vedie ponad Kysuckú ulicu, stále pracujú. Podľa slov vedúceho žilinského riaditeľstva železníc Martina Križana by mali autá tamojší podjazd využívať v deviatom mesiaci.
Pokračujú na viacerých frontoch
Hoci sa aktivita najviac sústredí na most ponad Kysuckú, v obnove sa pokračuje aj na ďalších miestach. Napríklad na budovaní nástupíšť číslo 1, 2, 5 a 6 na žilinskej stanici. Venujú sa tiež železničnému zvršku a spodku či zakladaniu protihlukových stien.
„Pracuje sa aj na výstavbe lávky pre cyklistov ponad rieku Váh v Budatíne, ktorá spojí centrum mesta so smerom Kysucké Nové Mesto. Zároveň prebieha rekonštrukcia a výstavba nových podchodov pre peších v Budatíne a pri budove pošty,“ vymenúva časť z aktuálnych prác hovorkyňa.
Medzičasom nastal významný posun v oblasti riadenia dopravy, technológia bude už v novej budove centra riadenia dopravy.
Dočkať sa má aj budova železničnej stanice
A hoci sa už využíva aj vynovená autobusová stanica, o ktorú sa postarali železničiari v rámci podmienky pre poskytnutie pozemku, celá ešte hotová nie je. Treba dokončiť prestavbu prevádzkovej budovy, s čím počítajú v priebehu júna.
Potom spojazdnia rampy a dorobia aj spevnené plochy.
Rekonštrukcia čaká aj nedôstojnú výpravnú budovu železničnej stanice. Na tú zatiaľ pripravujú podklady pre výber zhotoviteľa projektovej dokumentácie.
„Vychádzať bude z architektonickej štúdie z roku 2024. Cieľom je citlivo obnoviť historický charakter budovy, a zároveň zabezpečiť moderný štandard služieb pre cestujúcich,“ podotýka Lániková.
Ubytovanie na strome do sedem eur svieti na známom portáli. Interiér prekvapí, podstatou je samota Čítajte
