ŽILINA. Dlhé roky volajú motoristi po úprave žilinskej križovatky, ktorej nikto nepovie inak ako „pri Fackárni“. Prejsť cez ňu v čase špičky je pre vodičov nebezpečné a stresujúce. Na križovatke sú kolízie na dennom poriadku. Množstvo nehôd robí z cesty strašiaka vodičov.
Cesta je mimoriadne vyťažená a vodiči z vedľajších ciest musia často riskovať, aby úsekom prešli. Ťažké to majú aj chodci. Chýbajú chodníky i priechod. Ide im o život, ak chcú prejsť na druhú stranu.
Žilinská župa už dávnejšie avizovala, že križovanie Hôreckej cesty, Žitnej ulice a ulice Juraja Závodského by mohlo vyriešiť vybudovanie kruhovej križovatky. Existuje dokonca projekt, no problém sa nedarí pohnúť dopredu, aj keď sa téma pravidelne otvára.
Zámer komplikujú obmedzené priestorové možnosti a inžinierske siete.
Analýza ukázala, že vybudovanie kruhového objazdu by si vyžiadalo zbúranie minimálne troch, v horšom prípade až siedmich rodinných domov. Navyše by bolo potrebné presunúť zastávku MHD, upraviť parkovisko pri Jednote a preložiť inžinierske siete.
Okrem stavebných komplikácií by kruhový objazd mohol v dopravnej špičke spôsobovať rozsiahle kolóny, najmä v smere od sídliska Hájik a Hôrky. To by mohlo skomplikovať vjazd z bočných ulíc a priľahlých rodinných domov. Podľa odborníkov by síce riešil jeden kolízny bod, ale zároveň by zhoršil priepustnosť iných križovatiek v meste.
S najhoršou sezónou sa na hrade Hričov popasovali. Napriek neistote sú odhodlaní pokračovať Čítajte Radar a optický merač ako najrealistickejšie riešenie
Keďže jedným z hlavných problémov je nedodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti 30 km/h, krajský a mestský poslanec Denis Cáder navrhol osadenie optického merača rýchlosti v smere od Hájika. Tento krok by mohol zvýšiť bezpečnosť vodičov vychádzajúcich zo Závodského ulice a znížiť riziko kolízií. K osadeniu merača bude vypracovaná projektová dokumentácia a vybavené potrebné povolenia.
Zároveň sa preverí možnosť úpravy križovatky vodorovným dopravným značením. To by mohlo umožniť vytvorenie samostatného pruhu na Závodského ulici, čím by sa zjednodušilo odbočovanie na Hôreckú cestu a sídlisko Hájik. Predbežné analýzy však naznačujú, že blízkosť vjazdu do Jednoty a zastávka MHD by mohli realizáciu tohto riešenia skomplikovať.
Dlhodobé riešenia v nedohľadne
Z dlhodobého hľadiska by situáciu mohol vyriešiť obchvat, teda IV. mestský okruh smerom na sídlisko Solinky. Realizácia tohto projektu je však zatiaľ v nedohľadne pre komplikované vlastnícke vzťahy a vysoké náklady. Dopravnú situáciu v oblasti navyše zhoršuje pokračujúca výstavba na Hájiku a v okolitých obciach.
Ako najrealistickejší krok sa zatiaľ javí dôsledné dodržiavanie zníženej rýchlosti. Kompetentní sa dohodli na podaní žiadosti o umiestnenie stacionárneho radaru, ktorý by meral rýchlosť vodičov s objektívnou zodpovednosťou. Tento projekt je však zatiaľ len v prípravnej fáze a počet dostupných radarov je obmedzený.
Kafiléria nie je spaľovňa. Ani politici v tom nemajú jasno Čítajte
