BYTČA. Mesto Bytča rieši stále horšiu dopravnú situáciu na križovatke pri Kalašovi.
Stav komplikuje nárast dopravy po otvorení obchodného centra a chýbajúca kruhová križovatka. O možných riešeniach rokovali predstavitelia mesta, ministerstva dopravy, Slovenskej správy ciest (SSC), dopravných inšpektorátov a SAD Žilina.
Nebezpečná križovatka komplikuje dopravu
Podľa primátora Bytče Miroslava Minárčika sa situácia na križovatke v poslednom roku výrazne zhoršila. Po otvorení obchodného centra v marci 2024 sa v oblasti dramaticky zvýšilo dopravné zaťaženie. Chýbajúci kruhový objazd, ktorý mal zabezpečiť developer centra, stále chýba. Výsledkom sú kolóny a meškajú spoje verejnej dopravy.
Na problém upozorňuje aj Krajský dopravný inšpektorát v Žiline. "Evidujeme zvýšený počet dopravných nehôd, niektoré s vážnejšími následkami," uviedol Ivan Gabaj.
Zasadnutie ku križovatke pri Kalašovi. (zdroj: Mesto Bytča)Pripravuje sa riešenie
Rokovanie prinieslo konkrétne kroky na zlepšenie situácie. Riaditeľ Investičnej výstavby a správy ciest Žilina Ivan Brečka potvrdil, že projekt na vybudovanie okružnej križovatky pri vstupe do Bytče je v záverečnej fáze prípravy. Okrem nej sa plánuje aj rekonštrukcia blízkeho mosta.
Desiatky hodín bežali z Osvienčimu do Žiliny. Vžili sa do kože Židov na úteku, trasa ich prekvapila Čítajte Podľa generálneho riaditeľa SSC Norberta Polievku by mohli obidva projekty odštartovať v horizonte dvoch rokov. Štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Choma však upozornil, že bude nutné zosúladiť tieto investície, aby sa minimalizovali dopady na dopravu. "Financovanie mosta by malo byť zabezpečené z PPP projektov, zatiaľ čo na výstavbu okružnej križovatky bude potrebné nájsť ďalšie zdroje," uviedol Choma.
Dopravné obmedzenia počas výstavby
Súčasťou diskusie bola aj organizácia dopravy počas realizácie investícií. Riaditelia dopravných inšpektorátov navrhli využitie semaforov a reguláciu dopravy v najvyťaženejších hodinách, aby sa predišlo väčším kolónam. Mesto spolu s okolitými obcami bude koordinovať možné obchádzkové trasy.
Správca komunikácie toto miesto označil dopravným značením ako nehodový úsek. V minulosti situáciu riešili znížením rýchlosti na 30 km/h a novým vodorovným značením. V poslednom období bolo na križovatke viacero kolízií.
V Žiline v tichosti spustili novú športovú halu. Hneď prvé podujatie je beznádejne vypredané Čítajte
