VIŠŇOVÉ. Ešte do konca tohto roka by motoristi mohli po prvýkrát prejsť tunelom Višňové. Pripustil to minister dopravy Jozef Ráž v relácii Braňo Závodský naživo na rádiu Expres.
"Máme dobrú zimu, zatiaľ žiadne komplikácie. Počasie nám praje, verím, že to bude do konca roka," povedal.
Aj takto vyzeralo zaniknuté Štúrovo námestie, kde sa dnes týči žilinský Aupark Čítajte Znamenalo by to, že ostro sledovaný diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala otvoria o niekoľko týždňov skôr, ako je zmluvný termín ukončenia prác v tuneli Višňové. Národná diaľničná spoločnosť nedávno zverejnila záväzný termín spustenia tunela, ktorý stanovila na koniec februára 2026.
Diaľničiari potvrdili, že uzavreli dodatky s dodávateľmi stavebnej i technologickej časti tak, aby z hľadiska organizácie práce nič nebránilo odovzdať úsek do užívania približne o dvanásť mesiacov.
Podpísané dodatky potvrdzujú koordináciu medzi stavebnou a technologickou časťou. Práce na technológii budú prebiehať súbežne s dokončovaním stavebnej časti.
"Zároveň sa rozdelili stavebné práce tak, aby prioritne boli dokončené objekty nevyhnutné pre bezpečné a komfortné užívanie úseku. Stavebné objekty, ktoré nie sú potrebné pre sprejazdnenie, budú dokončené až následne. Ostatným dodatkom sa priblížil termín odovzdania do užívania motoristom a zároveň sa nenavýšila cena," informovala Národná diaľničná spoločnosť.
Podľa generálneho riaditeľa NDS Filipa Macháčka za posledný rok so zhotoviteľmi rokovali desiatky náročných hodín. „Konečne je na stole konkrétny, záväzný a reálny harmonogram prác. Tým sa vyriešili nejasnosti a komplikácie spôsobené rozdelením zákazky na stavebnú a technologickú časť,“ podotkol Filip Macháček.
Bývalý minister dopravy Andrej Doležal rozhodol, že stavbu a technologické vybavenie tunela treba oddeliť, aby sa stavebné práce začali čím skôr. V tom čase to prezentovali ako rozumný krok. Tvrdili, že ak by naraz súťažili zhotoviteľa stavby aj technológie, tak sa termín predĺži o ďalšie dva roky.
Žilina chce zbúrať unimobunky na Bratislavskej, niektorí navrhujú zlikvidovať celú osadu Čítajte Filip Macháček dnes rozdelenie obstarávania hodnotí negatívne.
„Zdedili sme veľmi nepríjemný stav, rozdelenie stavebnej a technologickej časti, a takisto, že bolo vypustené z verejného obstarávania stredisko správy a údržby diaľnic Žilina. Je to zlá situácia,“ povedal.
