ŽILINA. Už aj tak zložitá dopravná situácia v centre Žiliny sa onedlho ešte viac vyhrotí. Jeden z troch hlavných vstupov do mesta pre motoristov úplne zanikne.
Vodiči dnes vchádzajú do centra Žiliny po Kysuckej ulici pod staručký železničný podjazd. Ten plánujú Železnice Slovenskej republiky zbúrať. V Žiline a okolí totiž už druhý rok prebiehajú práce na rozsiahlej rekonštrukcii železničnej infraštruktúry.
Vstup do mesta popod železničnú trať mal nahradiť nový cestný nadjazd len niekoľko desiatok metrov vzdialený od podjazdu.
Mesto Žilina si jeho výstavbu vydupalo ešte v čase prípravy projektu. Už vtedy bolo jasné, že doprava v centre krajského mesta sa dostane do problémov, ak sa preruší cestné spojenie zo severu, ktoré spája Žilinu s Kysucami, ale aj s diaľnicou z Bratislavy.
V Rajci tridsať rokov stavali športovú halu. Dostavali ju ako tržnicu Čítajte Radnica podmienila udelenie stavebného povolenia vybudovaním nadjazdu z Ulice 1. mája na Ľavobrežnú a Uhoľnú ponad žilinskú železničnú stanicu, ktorý by nahradil dnešné cestné prepojenie na Kysuckej. Železnice súhlasili a cestný projekt dokonca zaplatia z vlastných zdrojov.
Dnes už sú práce na rekonštrukcii železničnej trate tak ďaleko, že investor potrebuje zbúrať podjazd. Nový nadjazd, ktorý by dopravu prevzal, však zďaleka nie je hotový a ani dlho nebude.
Jeho výstavbu zabrzdili dlhé a komplikované rokovania o odkúpení pozemkov v areáli autobusovej stanice, ktoré sú nevyhnutné pre výstavbu nadjazdu. Aj keď už Železnice SR dohodu s Georgeom Trabelssiem uzavreli, čaká sa na vydanie stavebného povolenia na časť stavby.
Naťahujú čas
Žilina sa tak chystá na komplikácie v doprave na čas, keď podjazd už nebude existovať, ale cestný nadjazd ešte nebude dokončený.
Kedy Kysuckú ulicu uzavrú, nechce nikto povedať. Vedenie mesta Žilina by bolo najradšej, keby to bolo čím neskôr.
