LIETAVSKÁ LÚČKA. Rajecký privádzač je opäť v hre. Ministerstvo financií po rokoch aktualizovalo štúdiu uskutočniteľnosti projektu napojenia Rajeckej doliny na diaľnicu D1 a uznalo, že výstavba novej komunikácie, ktorá odbremení obce pri Žiline, je nevyhnutná a ekonomicky rentabilná.
Cesta prvej triedy z Rajeckých Teplíc do Žiliny je najmä v ranných hodinách paralyzovaná vysokou frekvenciou áut. Denne ich prejde týmto úsekom asi 16-tisíc. Čím bližšie k Žiline, tým sú zápchy častejšie a priemerné rýchlosti vozidiel klesajú na 10 až 20 km/h.
Predpokladá sa, že doprava v ďalších rokoch porastie a hustá doprava po Bytčici a Lietavskej Lúčke ochromí aj obec Porúbka.
Britka pomáha s utečencami v Žiline: Telo sa môže zahojiť, ale myseľ nesie jazvy navždy Čítajte Národná diaľničná spoločnosť má už osem rokov v zásuvke projekt diaľničného privádzača, ktorý by spojil Rajeckú dolinu s diaľnicou D1 pri Lietavskej Lúčke. Chybný investičný odhad projektu spôsobil, že diaľničiari rajecký privádzač odpísali.
Hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti Eva Žgravčáková priznala, že príprava projektu bola pozastavená pre vysoké náklady. Rezort dopravy však aktualizoval štúdiu uskutočniteľnosti, aby zistil, či je takzvaný obchvat Porúbky ekonomicky efektívny.
„V prípade súhlasného hodnotenia ministerstva financií a zabezpečenia finančného krytia zo strany ministerstva financií, nielen na prípravu a majetkovoprávne vysporiadanie, ale aj na samotnú realizáciu, budeme v príprave projektu pokračovať. Investičné náklady sú na úrovni približne 50 miliónov eur,“ zverejnila odhad Eva Žgravčáková.
