ŽILINA. Stav frekventovaného podchodu, ktorý spája Národnú ulicu so žilinskou železničnou stanicou, bol dlhodobo terčom kritiky. Špina, grafity a veľké mláky boli tou najhoršou reklamou vo vstupnej bráne do Žiliny.
Mesto chystá veľkú rekonštrukciu podchodu a mosta nad ním za pol milióna eur. No kým sa do projektu pustí, urobilo aspoň niekoľko menších úprav s pomerne výrazným efektom.
Priestory sa rozjasnili, zmizli nefunkčné stánky, pribudlo odvodnenie i vizuálne prvky a fotografie. Za práce zaplatilo mesto 77-tisíc eur.
Na istý čas budú musieť kozmetické úpravy v zanedbanom priestore stačiť. Avizovaná komplexná oprava mostného telesa zrejmé počká na dokončenie modernizácie železničnej infraštruktúry a dohodu s majiteľmi pozemkov v okolí podchodu.

A to aj napriek tomu, že mesto si už vybralo z troch možných variantov riešenia rekonštrukcie mosta a podchodu, ktoré navrhli odborníci a dalo spracovať projektovú dokumentáciu. Ak celý odložený zámer vyjde, za obnovu zničeného mosta zaplatí radnica podľa odhadu okolo pol milióna eur.
Mestská časť podchodu je z technického hľadiska most s dĺžkou 17,9 metra. Bolo jasné, že neutešený stav podchodu a zatekanie má na svedomí takmer havarijná situácia mosta, čo potvrdila jeho diagnostika. Odborníci posudzovali stav mostnej konštrukcie, vystuženia jednotlivých častí konštrukcie, zdokumentovali chyby a poruchy a urobili georadarové merania.
“Pri diagnostike bolo zistených niekoľko vád na konštrukcii mosta, najmä zatekanie do nosníkov ako dôsledok porušenia izolácie mostovky a poškodenia uzavretia nosníka, nefunkčné odvodnenie, zaplavený priestor strojovne eskalátoru, masívne inkrustácie a zatekanie z nosnej konštrukcie, zanesený mostný záver, odtrhnutý úchyt gumovej vložky, súbor trhlín atakďalej,” opísali stav mosta na Hviezdoslavovej ulici pracovníci spoločnosti DAQE Slovakia.