ŽILINA. Národná diaľničná spoločnosť spustila na kruhovej križovatke pri Metre takzvaný bypass.
Spojovacia vetva by mala zmierniť nápor na križovatku po tom, ako diaľničiari otvorili v januári diaľničný úsek D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka s privádzačom do Žiliny.
Bypass si vyžiadalo mesto Žilina na základe kapacitného posúdenia mimoúrovňovej križovatky Solinky. Vznikol tak samostatný pruh pre vozidlá smerujúce od Rajeckej cesty na privádzač do Žiliny.
Dopravnému podniku mesta Žilina bude šéfovať Mikuláš Kolesár Čítajte „Reálne dopravnú situáciu v Žiline pomôže zlepšiť až dostavba tunela Višňové. Považujem však za mimoriadne dôležité, aby ministerstvo prinášalo v reálnom čase také riešenia, ktoré občanom zjednodušia život. Teší nás, že sme splnili náš sľub a dokončili nový bypass, ktorý odľahčí nápor na okružnej križovatke,” uviedol Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR.
Bypass je 250 metrov dlhá vetva pred kruhovým objazdom na Solinkách, ktorá umožní vodičom prichádzajúcim od Rajca priame napojenie na privádzač bez toho, aby museli zachádzať do kruhovej križovatky.
Keďže si rozšírenie vyžiadalo zabratie existujúceho chodníka, NDS vybudovala nový, tri metre široký chodník. Rovnaký chodník dobudovali aj na pravej strane bypassu.
"Priechod pre chodcov si vyžiadal stavebnú úpravu existujúceho deliaceho ostrovčeka, ako aj časti chodníka v mieste výjazdu z okružnej križovatky v smere na Rajeckú ulicu. Pre zlepšenie celkovej orientácie vodičov sme v danom úseku osadili vodiaci prah s obojstrannými smerovými doskami. Ten dočasne nahradí stredovú dvojitú deliacu čiaru vodorovného dopravného značenia a bude jasnejšie oddeľovať jazdné pruhy v oboch smeroch," informovala hovorkyňa diaľničiarov Eva Žgravčáková.
