ŽILINA. Štyristošesťdesiat bytov, no len dvesto parkovacích miest. Zaparkovať na Slovanskej ceste na žilinskom sídlisku Vlčince je pre obyvateľov najdlhšieho bytového domu v Žiline mimoriadne náročná úloha.
Výmena potrubí na Solinkách zanecháva spúšť na zeleni Čítajte Na neúnosnú situáciu nás upozornil obyvateľ bytovky, ktorej nikto nepovie inak ako „Čínsky múr“. „Celá táto zóna je neskutočne poddimenzovaná. Oproti sú ulice Varšavská a Berlínska, kde sú dvanásťposchodové paneláky. Aj tam je mimoriadne kritická situácia,“ opisuje každodenné stresy pri hľadaní miesta na parkovanie Ján Rzeszoto,
V tejto už aj tak kritickej situácii ešte ubudlo v minulých dňoch štrnásť parkovacích miest pri súkromnom trhovisku. Miestni tam parkovali až dovtedy, kým si ho majiteľ pozemku neohradil. „Štrnásť miest ubudlo a mesto by malo operatívne niečo spraviť. Samozrejme, ak mestu záleží aby sa neznižoval komfort parkovania na sídlisku konkrétne na Slovanskej ceste,“ vyzýva Ján radnicu na reakciu.
Chýba koncepcia
Mesto si dobre uvedomuje, že nemá dostatočné parkovacie kapacity vzhľadom na rastúci počet vozidiel. Kým ešte donedávna hľadalo rezervy v budovaní nových miest na voľných trávnatých plochách, dnes už aj tento spôsob rozširovania narazil na svoje limity.
„Ponúkajú sa otázky, aké vozidlá parkujú na vybudovaných plochách, prípadne na verejných priestranstvách. Či ide o fyzické, alebo právnické osoby, s akou lokálnou príslušnosťou, čo sa týka ŠPZ a v akom čase,“ odhalila Erika Lašútová z tlačového odboru Mestského úradu, kde mesto vidí rezervy a ako by sa mohla uberať regulácia parkovania v Žiline.
