Už niekoľko rokov bojujete za diaľnicu medzi Žilinou a Čadcou. Aká je história vášho snaženia?
- Aktivita petičného výboru D3 pre Kysuce začala dva roky dozadu, keď sme sa dozvedeli o nešťastných termínoch výstavby diaľnice. Jej začiatok bol naplánovaný na rok 2023 a dokončenie na rok 2026, čo bolo pre nás neakceptovateľné. Preto sme pristúpili k protestným blokádam cesty, ktoré boli úvodnou fázou projektu, spolu s petíciou, pod ktorú sme vyzbierali 20-tisíc podpisov. Naše snaženie vyústilo do toho, že ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť (NDS) začali prehodnocovať svoje kroky a posunuli termíny výstavby. Podarilo sa odčleniť výstavbu privádzača Kysucké Nové Mesto od telesa samotnej diaľnice a vďaka tomu, že je to pripravené, bude sa môcť stavať o rok skôr ako diaľnica. A aj tá sa posunula v harmonograme o tri roky.
Koniec problémom na križovatke do Dolnej Tižiny? Chystá sa výstavba novej Čítajte Aká je situácia v súčasnosti?
- Sme na konci druhej fázy. Dnes je podpísaná zmluva so zhotoviteľom projektovej dokumentácie pre diaľničný privádzač. Očakávame, že do štyroch mesiacov sa bude môcť tendrovať samotný privádzač a začiatok výstavby by tak bol koniec tohto roka. Do dvoch rokov snáď bude aj stáť. Aj ostatné úseky sú naštartované, vo fáze obstarávania projektovej dokumentácie. Celá diaľnica bude riešená v rovnakom čase. Teda všetky tri projekty, z ktorých pozostáva. Výstavba bude prebiehať v rokoch 2020 – 2024.
Teraz však upozorňujete, že samotná výstavba so sebou prináša aj mnohé riziká. Aké?
- Upozorňujeme na to, že výstavba tejto diaľnice bude jednou z najnáročnejších na Slovensku, najmä z pohľadu organizácie dopravy. Treba si uvedomiť, že sa nachádza v úzkej kysuckej kotline, kde sa stretávajú železnica, cesty 1. a 3. triedy a diaľnica ide v súbehu so zatiaľ stále plánovanou Vážskou vodnou cestou. Dnes je úsek cesty 1/11 druhým najvyťaženejším úsekom na Slovensku, mimo Bratislavy, hneď po ceste pod Strečnom. A po roku 2022, kedy bude dokončený diaľničný úsek Hričovské Podhradie – Dubná Skala, bude dokonca najvyťaženejším. No a v takejto dopravnej situácii bude prebiehať výstavba D3.
