ŽILINA. Tak hustá doprava nie je nikde na Slovensku. Z krajskej metropoly vychádzajú dve najvyťaženejšie cesty prvej triedy. Mimoriadne frekventovaná cesta prechádza popod Strečno i cez celé Kysuce. Riziko nehôd je podstatne väčšie, ako v iných regiónoch.
Šéf Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák potvrdil, že s nárastom frekvencie dopravy a tým aj väčším počtom vozidlových kilometrov rastie pravdepodobnosť, že na úseku vznikne dopravná nehoda. Vo všeobecnosti platí, že na ceste, ktorá vedie extravilánom v dvoch smerovo nerozdelených jazdných pruhoch a šírke vozovky nad 9,5 metra, je pravdepodobnosť smrteľnej nehody na každých na 72 miliónov vozidlových kilometrov.

„Pri dvadsaťtisícovej intenzite vozidiel denne je to pravdepodobnosť jednej smrteľnej nehody za jeden rok na každých 10 kilometrov,“ vyrátal Palčák. Doplnil, že nehoda bez následkov, ale s hmotnou škodou sa stane každých 20 dní na každých desiatich kilometroch.
Intenzita pod Strečnom a na Kysuciach
V okolí Žiliny sú pri tom dve cesty, kde denné intenzity presahujú 20-tisíc vozidiel. Na ceste I/18 pod Strečnom prejde denne takmer 27-tisíc vozidiel. Takmer každé piate je nákladné.
„Z dopravných špičiek je významnejšia popoludňajšia špičková hodina, kedy v rozmedzí od 15. do 16. hodiny prejde úsekom takmer 7-percent dennej intenzity, čo predstavuje 1880 vozidiel za hodinu,“ zverejnil konkrétne čísla Ľubomír Palčák.
Potvrdil, že najviac vozidiel je pod Strečnom v piatok, a to až o 20 percent viac, ako je týždenný priemer. Väčšiu intenzitu dopravy prinášajú na tomto tranzitnom úseku letné mesiace, keď sa motoristi presúvajú do dovolenkových destinácií.