Článok pokračuje pod video reklamou
ŽILINA. Dohodnite sa a my vám ho dáme do prenájmu. Taký je odkaz Národnej diaľničnej spoločnosti mestským aj župným poslancom k budúcnosti dočasného mosta vo Vraní.
Most cez Kysucu postavili diaľničiari ako súčasť obchádzkovej trasy, po tom, čo musela byť uzavretá jediná prístupová cesta do Vrania pre zosuvy pôdy spôsobené prácami na stavbe diaľnice.
Miestni obyvatelia si na novinku, ktorú spustili pred necelými dvoma rokmi, rýchlo zvykli. Dva dočasné oceľové mosty odviedli tranzitujúcu dopravu z úzkych obecných cestičiek na cestu prvej triedy. V petícii, ktorú podpísalo online už viac ako tisíc ľudí, žiadajú zachovanie mostov.
„Tieto mosty uľahčili život obyvateľov nielen Vrania.. Ak sa situácia vráti do starého stavu, je to len otázka času, kedy dôjde k nešťastiu.. Cesty vo Vraní nie sú stavané na prejazd veľkých vozidiel,“ pridala k svojmu podpisu postrehy Milena Dávidová zo Žiliny.
Dva dni otvorený podchod v Hornom Hričove zaplavilo. Obec zvažuje podať trestné oznámenie Čítajte Žilinským politikom sa nateraz podarilo len malé víťazstvo. Národná diaľničná spoločnosť predĺžila prevádzku mostov. Pôvodne ich chcela demontovať už koncom júna. Podľa súčasných plánov budú obchádzkové mosty slúžiť motoristom do októbra.
Nič to však nemení na rozhodnutí, že diaľničiari už mosty nepotrebujú a chcú ich prenajať. „Cieľom NDS je zachovanie dočasného premostenia. V súčasnosti záleží na rozhodnutí mestského a krajského zastupiteľstva o prevzatí mosta a platení prenájmu. Ak zastupiteľstvá toto neodsúhlasia, bude premostenie v októbri demontované,“ napísala stanovisko Národnej diaľničnej spoločnosti jeho hovorkyňa Michaela Michalová.
Osud mostov teraz majú v rukách poslanci mestského a krajského zastupiteľstva. Ak sa dohodne radnica so župou, most budú spravovať spoločne. „Ponuku Národnej diaľničnej spoločnosti je potrebné vyhodnotiť. Rozhodujúce slovo bude mať zastupiteľstvo,“ informovala župná hovorkyňa Lenka Záteková.
Túto ponuku budú mať na stole aj poslanci žilinského mestského zastupiteľstva. Primátor Igor Choma dokonca pripúšťa aj možnosť výstavby nového mosta na rovnakom mieste.
„Buď mosty ostanú tak ako sú, len sa mesto musí so Žilinským samosprávnym krajom dohodnúť na financovaní správy a údržby mosta, alebo mesto a župa pôjdu do výstavby nového trvalého mosta. Most ešte ostáva a my máme čas, aby sme vytvorili priestor pre zastupiteľstvo, aby sme schválili financovanie ďalšieho využívanie, prípadne výstavbu mostu.“
Autori petície vyzývajú verejnosť, aby tlačila na politických zástupcov. „Zbúraním mostov, ktoré je momentálne viac ako reálne, sa odreže niekoľko obcí a mestská časť Vranie od Žiliny. Namiesto toho sa budú zase využívať úzke uličky vo Vraní, ktoré nie sú stavané na počty áut, ktoré tadiaľ reálne budú jazdiť. Celkovo sa dopravná situácia v tejto mestskej časti a v priľahlých troch obciach zhorší a vráti sa do čias spred dvoch rokov,“ apelujú na verejnosť.
