HOLNÝ HRIČOV. Len dva dni slúžil obyvateľom Horného Hričova podchod pod zmodernizovanou železničnou traťou. Búrka, ktorá sa v sobotu ráno prehnala obcou, nedokončený podchod zaplavila a poškodila. Voda a blato sa do podzemia valili zo zničenej a neodvodnenej cesty, ktorá vedie od tamojšieho cintorína.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dali podchod pre peších v Hornom Hričove do predčasného užívania, hoci viaceré práce na trati ešte nie sú dokončené. Majú totiž naponáhlo.
Podľa starostu Horného Hričova Dušana Ďuríčka, správca železničnej infraštruktúry s projektom modernizácie trate na rýchlosť 160 kilometrov za hodinu medzi Považskou Teplou a Žilinou výrazne mešká. Tvrdí, že na Železnice SR je vyvíjaný tlak, aby stavbu postupne dokončovali. Inak môžu prísť o prostriedky, ktoré dostali na tento projekt z európskych fondov.
„Z tohto dôvodu dávajú postupne jednotlivé objekty do predčasného užívania, čo nie je problém ani z môjho pohľadu, ale problém je, keď sa do predčasného užívania dávajú nedorobené veci, ktoré následne môžu ohrozovať občanov, alebo im bránia v užívaní ich majetku,“ poskytol stanovisko obce Dušan Ďuríček.
Starosta Horného Hričova upozornil, že vytopený podchod je len „čerešničkou na torte“. Dva roky museli obyvatelia obce strpieť stavebné mechanizmy, špinu a ruch. Hoci práce finišujú, na ich majetku a majetku obce zanechali stavebníci výrazne škody. Na zničené komunikácie, poškodené ploty, nedokončené a nezmyselne urobené práce upozornil Dušan Ďuríček vedenie Železníc len niekoľko dní pred záplavou. Obec narátala celkovo sedemnásť nedostatkov a investora žiada, aby ich odstránil.
Železnice Slovenskej republiky na výhrady obce nereagujú a dúfajú, že sa situácia upokojí. „Obec chvost nestiahne. Ak sa ŽSR nespamätajú a požiadavky obce nesplnia, podáme na ŽSR trestné oznámenie za poškodenie majetku,“ pritvrdzuje Ďuríček.
Horný Hričov nechce tepelnú elektráreň. Lokalitu stavebne uzavrú Čítajte Minulý týždeň v utorok bola na stavbe podchodu obhliadka. Starosta dostal na svoje otázky protichodné odpovede. Tvrdí, že zástupcovia jednotlivých zúčastnených strán samosprávu pravidelne zavádzajú, ba až klamú Vyústením celej situácie je zaplavený podchod.
„Jedným z problémov je, že vchod do podchodu od cintorína sa napája na miestnu komunikáciu, ktorú pri stavbe kompletne zničili, jej obnova nie je súčasťou projektovej dokumentácie a tá nerieši ani odvodnenie tejto komunikácie. Vzhľadom na to, že ma zavádzali, odišiel som zo stavby s tým, že ako štatutár obce nepodpíšem žiadne doklady, pokiaľ nedostaneme oficiálnu odpoveď na žiadosť, ktorú obec zasielala na ŽSR, a v ktorej jasne definujeme, čo sa v obci má urobiť,“ upozorňuje Dušan Ďuríček.
(zdroj: OBEC HORNÝ HRIČOV)Železnice priznávajú, že podchodu, ktorý je v režime predčasného užívania, chýbajú záchytné žľaby. Investor dal spracovať zmenu projektovej dokumentácie. Tá by mala priniesť k podchodu žľab, ktorý ustojí aj zvýšený prítok zrážkovej vody.
„Po dodaní tejto projektovej dokumentácie vydáme pokyn zhotoviteľovi stavby na uskutočnenie zmeny realizácie. Súčasťou projektovej dokumentácie je len čiastočná úprava komunikácie priamo priľahlej k objektu podchodu. Prípadné ďalšie úpravy budú predmetom osobitných rokovaní medzi zástupcami Železníc Slovenskej republiky a zhotoviteľom stavby,“ oznámila hovorkyňa ŽSR Martina Pavlíková.
Hovorkyňa tiež naznačila, že pre rozsiahle a finančne náročné požiadavky obce Horný Hričov zvolajú ešte tento mesiac osobitné stretnutie so starostom obce, na ktorom chcú hľadať spoločné riešenie.
ĎALŠIE STANOVISKO ŽSR PRINESIEME V AKTUÁNOM VYDANÍ TÝŽDENNÍKA MY ŽILINSKÉ NOVINY.
