Štvrtok, 18. október, 2018 | Meniny má Lukáš

Potvrdené! Diaľnica určite skončí pri Žiline v poli

Mesto Žilina sa spojí s novobudovaným diaľničným úsekom najskôr v júni 2019 a nie už na budúci rok v októbri.

Diaľničný úsek od Hričovského Podhradia bude niekoľko mesiacov miestom pre chodcov, cyklistov a korčuliarov. (Zdroj: ILUSTRAČNÉ SITA)

LIETAVSKÁ LÚČKA. Žilinčania si na diaľnicu D1 budú musieť počkať dlhšie, ako sa plánovalo.Oneskorenie spustenia privádzača i úseku Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka už Národná diaľničná spoločnosť (NDS) otvorene priznáva. Dôvodom je, že sa vedenie diaľničiarov po dlhom hľadaní riešenia rozhodlo vyhlásiť verejnú súťaž na zhotoviteľa.

Ešte donedávna si chcela Národná diaľničná spoločnosť objednať práce priamo od konzorcia, ktoré stavia úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. „NDS vyhlásila súťaž na zhotoviteľa privádzača Lietavská Lúčka začiatkom mája. Začiatok prác na privádzači predpokladáme v októbri. Doba výstavby privádzača je 18 mesiacov. Cieľom NDS je, aby sa privádzač odovzdal do užívania spolu s úsekom Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka,“ informovala hovorkyňa diaľničiarov Michaela Michalová.

Článok pokračuje pod video reklamou

Po novom by tak motoristi mali prechádzať po diaľničnom privádzači do Žiliny, ktorý bude ústiť pri Metre na Solinkách, až v júni 2019. Aj to len za predpokladu, že všetko pôjde ako po masle.

Pre korčuliarov a cyklistov

Analytik inštitútu INEKO Ján Kovalčík už pred časom predpovedal, že diaľničná spoločnosť skráti lehotu výstavby privádzača z 24 na 18 mesiacov. Kratší termín podľa neho napokon buď nedodrží, alebo to negatívne ovplyvní kvalitu stavby. „Prípadne sa stane jedno i druhé. Technologické časy nepustia a ich umelé skracovanie sa väčšinou nevypláca.“

Diaľničný úsek Hričovské Podhradie tak naozaj niekoľko mesiacov bude slúžiť iba pre korčuliarov. Bez sedemkilometrového privádzača skončí nový úsek diaľnice v poli.

„Myslím, že Hričov by tak či tak skončil v poli, pretože trištvrte roka sa špekulovalo zbytočne, komu tuto stavbu dať,“ pozastavil sa poslanec Národnej rady SR Ján Marosz.

Mešká aj diaľnica pri Lietavskej Lúčke

Aby diaľničiari nezostali za svoj pomalý prístup v prípade žilinského prívádzača v hanbe, snažia sa podľa poslanca umelo predĺžiť výstavbu úseku z Hričovského Podhradia. Dnes priznávajú, že aj tento úsek dokončia o niekoľko mesiacov neskôr.

„Úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka by sa mal stavebne ukončiť začiatkom roka 2019, keďže zhotoviteľ úseku avizoval predĺženie výstavby oproti termínu (10/2018) o dva až tri mesiace z dôvodu nepredvídaných geologických udalostí počas razenia tunelov,“ argumentuje hovorkyňa Michalová.

Prečítajte si tiež: Bitarovčania zablokovali vjazd na stavbu diaľnice. Majú dosť sľubov

Ján Kovalčík pripisuje zúfalú situáciu chybám v rezorte dopravy za uplynulé roky. Podľa jeho slov Národná diaľničná spoločnosť už od začiatku roka 2014 vedela, že musí zabezpečiť napojenie jedenásťkilometrového úseku diaľnice na jestvujúce cesty do roku 2018. Všetky povolenia na privádzač Lietavská Lúčka – Žilina sú pritom dávno právoplatné.

„Ministerstvo dopravy pod vedením Jána Počiatka a Viktora Stromčeka a ich nominanti v NDS mali celé roky na včasné vypísanie súťaže a zabezpečenie zhotoviteľa. Napriek tomu to nestihli,“ upozorňuje analytik.

Hroziacu blamáž podľa neho neodvrátil ani minister Roman Brecely, ani minister Árpád Érsek. „Nikto z nich nenariadil bezodkladné vypísanie hrozivo meškajúceho tendra. Ich nominanti vo vedení NDS namiesto toho ďalej riešili, ako sa súťaži vyhnúť a stavbu prilepiť dodatkom k jednej z dvoch susedných stavieb diaľnice D1.“

Marosz je napriek oneskoreniu spokojný, že Národná diaľničná spoločnosť bude privádzač tendrovať. Transparentná súťaž podľa neho zníži náklady na výstavbu privádzača do Žiliny. Upozorňuje, že ruch mal byť dávno aj na stavbe z Lietavskej Lúčky smerom na tunel Višňové.

„Križovatka mala byť už postavená podľa harmonogramov, ktoré zhotoviteľ predložil, no, bohužiaľ, nestojí. Na spojazdnenie Hričova by podľa dostupných informácií mohlo postačiť realizovanie len časti vetvy križovatky,“ tvrdí Ján Marosz.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Inzercia - Tlačové správy

  1. Koľko minút pracujeme na jednu kávu či novú kuchyňu?
  2. Umenie investovať: Nemusíte byť znalec, aby ste zhodnotili krásu
  3. Rozprávkové tankovanie
  4. Netrestajme tých, čo mestu šetria čas a peniaze
  5. Z lesa si našla cestu do útulku, na nový domov ale stále čaká
  6. Zaúča výčapníkov vo svete: Odfláknuté pivo zákazník vycíti
  7. OLED televízory sú ohrozené vypálením obrazu
  8. Dana Kleinert sa vzdáva v prospech zmeny v Starom Meste
  9. Union ponúka množstvo výhod pre deti aj matky
  10. Reportáž: Ako sa vyrába slovenské akostné víno
  1. Čo nemôžete zaregistrovať ako ochrannú známku?
  2. Potrebujete ochrannú známku pre Váš produkt ?
  3. Netrestajme tých, čo mestu šetria čas a peniaze
  4. OLED televízory sú ohrozené vypálením obrazu
  5. Z lesa si našla cestu do útulku, na nový domov ale stále čaká
  6. Zaúča výčapníkov vo svete: Odfláknuté pivo zákazník vycíti
  7. Rozprávkové tankovanie
  8. AAA Auto zorganizovalo autogramiádu
  9. Union ponúka množstvo výhod pre deti aj matky
  10. Umenie investovať: Nemusíte byť znalec, aby ste zhodnotili krásu
  1. Stíhame napredovať s technológiami? Môže už byť neskoro 12 932
  2. Kvíz o zatepľovaní zvládne iba odborník. Trúfate si? 12 451
  3. OLED televízory sú ohrozené vypálením obrazu 12 364
  4. Poznáte zaujímavosti Malty? Tieto lákajú turistov najviac 11 395
  5. Odborníčka na výživu: Večera maximálne 4 hodiny pred spánkom 10 284
  6. Koho výrobky naozaj kupujete v McDonald's? 9 562
  7. Bezpečné bývanie pre rodiny s deťmi? Na toto nezabudnite 8 564
  8. Reportáž: Ako sa vyrába slovenské akostné víno 7 296
  9. Vodič dostal jasný odkaz: Na cyklotrase sa neparkuje 6 915
  10. Koľko minút pracujeme na jednu kávu či novú kuchyňu? 5 372

Hlavné správy z MY Žilina

FOTO: Jesenná príroda očami našich čitateľov

Fotoaparáty či mobilné telefóny našich čitateľov skrývajú vydarené úlovky.

Kliatba prelomená, žilinskí basketbalisti zdolali Svit

Žilinčania mali s Iskrou výrazne negatívnu bilanciu z minulej sezóny, keď všetky štyri stretnutia s týmto súperom prehrali.

Mesto na stánkoch zarobí viac, musí však zabezpečiť organizáciu trhov

Vianočné trhy sa tento rok začínajú v piatok 23. novembra a potrvajú do nedele 23. decembra.

Simulovaná letecká nehoda preverila súčinnosť záchranných zložiek

Zásah pri simulovanej leteckej nehode na Letisku Žilina v Dolnom Hričove preveril v stredu súčinnosť záchranných zložiek letiska a integrovaného záchranného systému.

Višňovský ako Sagan. Jedny z prvých pretekov išiel na sestrinom bicykli

Skončil na nich druhý a vtedy si povedal, že chce robiť cyklistiku.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Unikátne zábery: Koniec rozprávkového života Mariána Kočnera na Donovaloch

Donovaly už podnikateľ, ktorý je momentálne vo väzbe, tak skoro neuvidí.

Na bystrickej cyklokomunikácii sa baví internet

Urobiť tak veľa chýb na necelých dvesto metroch trasy sa hádam ani nedá – tvrdí Občianska cykloiniciatíva Banská Bystrica.

V Žiline rastie dom bez povolenia. Má ich byť ešte viac

Investor chce stavbu dodatočne zlegalizovať.

Odhoď pózku, ukáž rigorózku, odkázali Dankovi aj v Bystrici

Pedagógovia Filozofickej fakulty UMB prečítali vyhlásenie, v ktorom sa dištancujú a odmietajú všetky neetické praktiky.

Vybrali SME

Už ste čítali?