STREČNO. Dopravný režim pod hradom Strečno sa s najväčšou pravdepodobnosťou zmení. Práce na sanácii narušeného brala si vyžiadajú zúženie mimoriadne frekventovanej cesty. Doprava bude v najužšom mieste v blízkosti brala na asi štyridsaťmetrovom úseku vedená v úzkych trojmetrových jazdných pruhoch.
Toto opatrenie má prispieť k dokončeniu prác na sanácii masívu. Spustiť by ho mali už v priebehu apríla. Kedy presne, nie je známe.
AKTUÁLNE: V Strečne vládne chaos, v obci sú kolóny blúdiacich áut Čítajte Pod stredovekým hradom prejde každý deň až 27-tisíc vozidiel. Situáciu doposiaľ riešili úrady a geológovia úplným vylúčením dopravy počas víkendových dní. Najfrekventovanejšiu cestu prvej triedy na Slovensku čaká 25. a 26. marca ešte posledná úplná uzávierka.
Ak kompetentní odobria tento návrh, od apríla už nebudú avizované čiastočné víkendové uzávierky, ale doprava pôjde až do ukončenia prác v zúžených pruhoch.
Podľa plánov, na ktorých príprave sa aktuálne finišuje, by mali na strane skalného brala osadiť na ceste betónové zvodidlá, aby sa oddelila doprava od miesta, kde pracujú robotníci. Vodiči musia rátať aj so znížením maximálnej povolenej rýchlosti len na 30 kilometrov za hodinu.
Nový režim na ceste by mal fungovať do konca júna, keď má zhotoviteľ zmluvný termín na dokončenie zákazky. Nový termín potvrdil hovorca ministerstva životného prostredia Tomáš Ferenčák. „Pre nepriaznivé počasie a na základe súhlasu predsedu vlády SR bol termín sanácie predĺžený do konca júna tohto roka,“ informoval.
Podľa dopravného projektanta Róberta Gavulu je aprílový termín spustenia nového režimu zvolený preto, že až do 31. marca trvá zimná údržba a správca komunikácie by nedokázal zabezpečiť údržbu v súlade so schváleným operačným plánom.
Róbert Gavula pripomenul, že dopravné značenie bude na dôležitých miestach Žilinského kraja upozorňovať vodičov na sanačné práce a na zákaz vjazdu vozidiel širších ako 2,8 metra. Značky budú osadené v Bytči, v Žiline pri Hypertescu, v Martine, v Ružomberku, Kraľovanoch a v Dolnom Kubíne. „Vodiči môžu zvážiť, či pôjdu popod Strečno, alebo si zvolia obchádzkovú trasu,“ dodal projektant.
(zdroj: SITA/MILO FABIAN)Zúženie vozovky so znížením maximálnej povolenej rýchlosti môže vyústiť na frekventovanej ceste v časoch dopravnej špičky k dopravným zápcham.
„Vo veľkej miere však záleží na dodržiavaní týchto obmedzení zo strany vodičov, pričom pri ich nerešpektovaní dochádza ku krátkodobým skokovým zmenám rýchlosti dopravného prúdu, ktoré majú negatívny vplyv na plynulosť premávky,“ vyslovil svoje očakávania generálny riaditeľ Výskumného ústavu dopravného v Žiline Ľubomír Palčák.
Odporúča, aby vodiči jazdili na danom úseku čo najplynulejšie a ohľaduplne voči ostatným.
Ľubomír Hollý zo žilinského Okresného úradu upozornil, že Odbor dopravy a pozemných komunikácií ešte nevydal na obmedzenie dopravy záväzné rozhodnutie.
„Pred posledným víkendom v dňoch 25. a 26. 3. 2017, na ktorý je ešte vydané povolenie na úplnú uzávierku cesty I/18, bude zvolané rokovanie zainteresovaných. Na tomto rokovaní bude vyhodnotený stav pripravenosti na ďalšie etapy vykonávania sanačných prác. Súčasťou bude i „režim“ obmedzenia dopravy s komplexným zabezpečením,“ povedal.
Počas posledného júnového víkendu sa pod Strečnom plánuje ešte jedna úplná uzávierka cesty. To preto, aby sa mohla stavebná firma z lokality odsťahovať.
(zdroj: SITA/MILO FABIAN)
