ŽILINA. Nespokojní Kysučania už po druhýkrát zablokujú hlavný cestný ťah zo Žiliny na Čadcu. Druhá zo série protestných blokád bude na budúci týždeň v utorok 14. marca v Kysuckom Lieskovci. Oznámil to primátor Čadce Milan Gura. Blokáda spojená s petíciou za neodkladné riešenie dopravnej situácie na Kysuciach sa uskutoční opäť o 13. hodine.
Svoju silu ukázali pretestujúci Kysučania po prvýkrát vo štvrtok 14. februára, keď si na asi polhodinový protest vybrali prechod pre chodcov v Povine pri Kysuckom Novom Meste. Protest mal vyslať signál pre vládu a úrady, že diaľnice treba stavať tam, kde ich je najviac treba.
„Tým, že sa posúva výstavba diaľnice až na rok 2026, Kysuce sa dostávajú do obrovských problémov. Intenzita dopravy na ceste I/11 v Kysuckom Novom Meste dosahuje 25-tisíc áut za 24 hodín. Je to druhá najvyťaženejšia cesta na Slovensku po ceste popod Strečno. Apelujeme na vedúcich predstaviteľov štátu, aby začali niečo robiť, aby zrýchlili výstavbu diaľnice a neignorovali fakty o tom, koľko áut prechádza po ceste a koľko životov už vyhaslo na ceste medzi Žilinou a Čadcou,“ povedal na blokáde jeden z organizátorov.
Obete pribúdajú
Pretestujúci ako dôvod svojej účasti na blokáde najčastejšie skloňovali kolóny, ktoré im strpčujú život, ohrozenie bezpečnosti a časté tragické nehody. Podľa polície je dopravné zaťaženie cesty spájajúcej Žilinu s Poľskom a Moravou také výrazné, že každé zaváhanie vodiča má väčšinou fatálne následky.

„V roku 2016 sme zaevidovali na ceste I/11 celkom 85 dopravných nehôd, pri ktorých bolo 5 osôb usmrtených 11 osôb ťažko zranených a 20 osôb ľahko zranených,“ informovala žilinská policajná hovorkyňa Jana Balogová. V tomto roku si nehody na tejto komunikácii vyžiadali už štyri obete na životoch. Naposledy bola na tomto úseku vážna nehoda dnes skoro ráno. Zrážka osobného auta s kamiónom pri Svrčinovci si vyžiadala dvoch ťažko ranených.

Cestná sieť zaostáva za priemyslom
Petíciu za neodkladné dostavanie diaľnice D3/E75 v celom úseku od Žiliny po hranicu s Poľskou republikou doposiaľ elektronicky podpísalo asi 4200 občanov. Jej iniciátori poukazujú na nejasné zaradenie stavby diaľnice medzi investičné priority vlády.
„Vyvolalo to veľké znepokojenie v radoch našich občanov, ktorí musia znášať pretrvávajúci investičný dlh z minulosti v podobe obrovskej dlhodobo neriešenej záťaže automobilovou dopravou. Táto vznikla v dôsledku nárastu medzinárodnej tranzitnej dopravy a dopravy pre zabezpečenie potrieb dynamicky sa rozvíjajúcich priemyselných oblastí v regióne Žilinského kraja a ich prepojení na regionálnych dodávateľov a odberateľov,“ uvádzajú autori petície.

Len Kia Motors Slovakia má v Poľsku a v Českej republike viac ako 30 dodávateľov, ktorí denne do Žiliny vypravujú 120 kamiónov. Ak sa k nim pridajú prepravené vozidla s naloženými novými automobilmi z liniek žilinského závodu, ide až o 200 kamiónov, ktoré každý deň premávajú po kysuckej ceste len pre výrobcu automobilov.