Našlo sa riešenie. Problémový privádzač do Žiliny postavia do októbra 2018

Križovatku v Lietavskej Lúčke a privádzač postaví zhotoviteľ úseku Hričovské Podhradie Lietavská Lúčka. Stavbu však Európska únia nepreplatí.

Na toto miesto by mal diaľničný privádzač už o dva roky priviesť dopravu z diaľnice D1. Na toto miesto by mal diaľničný privádzač už o dva roky priviesť dopravu z diaľnice D1. (Zdroj: zilina-gallery)
Prečítajte si tiež: VIDEO: Tunel Žilina prerazili s deväťmesačným oneskorením Čítajte 

LIETAVSKÁ LÚČKA/ŽILINA. Diaľničný privádzač do Žiliny, ktorý bude ústiť pri Metre na Solinkách, by mal byť dokončený v októbri 2018. Odovzdajú ho spolu s celým diaľničným úsekom Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka. Oznámil to dnes generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Juraj Valent. Nemalo by sa tak stať, že úsek novovybudovanej diaľnice skončí nevyužitý v poli.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Križovatka v Lietavskej Lúčke spolu s privádzačom patri stavebne až do ďalšieho úseku Lietavská Lúčka - Dubná skala s tunelom Višňové. Práce na tomto úseku sa majú podľa predpokladov skončiť až viac ako rok po dokončení časti „dé jednotky“ z Hričovského Podhradia do Lietavskej Lúčky. Vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti našlo spôsob, ako z ošemetnej situácie vykľučkovať tak, aby mohli motoristi diaľnicu využívať už aj v roku 2018.

SkryťVypnúť reklamu

„Privádzač zaradíme do stavby Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka ako stavebný objekt. Je to v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní. Termín jej dokončenia bude identický ako dokončenie stavby Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka, to znamená do októbra 2018. Takže už nehrozí, že by táto stavba bola bez funkcie," povedal Juraj Valent.

Dodal, že riešenie situácie je ešte čerstvé a úsek postaví konzorcium Ovčiarsko. „Do jedného týždňa bude uzavretý dodatok k zmluve so zhotoviteľom stavby Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka. Keď uzavrieme dodatok, požiadame o predloženie cenovej ponuky. Po odsúhlasení ceny sa môžu fyzicky začať robiť práce. Nie je to súčasť oprávnených nákladov, nebude to platiť Európska únia. Financovanie zabezpečí štátny rozpočet alebo z rozpočet Národnej diaľničnej spoločnosti.“

SkryťVypnúť reklamu

Na diaľničnom privádzači pri Metre sa podľa harmonogramu už malo dávno pracovať. Odborníci kritizujú vedenie diaľničnej spoločnosti, že meškala s výberom zhotoviteľa. Upozorňovali, že viac ako jedenásťkilometrový úsek diaľnice z Hričovského Podhradia do Lietavskej Lúčky môže skončiť bez ďalšieho napojenia a využitia.

Diaľničný privádzač Lietavská Lúčka bude mať dĺžku 7280 metrov. Má viesť popri ceste prvej triedy pozdĺž Bytčice a Lietavskej Lúčky.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Žilina

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 707
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 720
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 360
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 325
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 411
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 801
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 330
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 306
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 889
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 839
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 075
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 994
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 960
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 100
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 889
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 839
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 075
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 994
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 960
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 100
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu