HORNÝ HRIČOV. Nová cykolomagistrála by mala mať dĺžku 25,5 kilometra. Z Budatínskeho hradu prejdú cyklisti premostením do Považského Chlmca smerom na Divinku a cez hať Vodného diela Hričov popri kanáli v Kotešovej smerom do Bytče. Ďalej by trasa pokračovala ponad kanál na Hvozdnicu a Štiavnik k ďalšiemu vodnému dielu Mikšová.
Starostovi obce Horný Hričov sa nepozdáva, že pripravovaná cyklotrasa z väčšej časti minie kataster obce. Podľa jeho slov by sa tak nenaplnil projektový zámer prepojiť územie cyklistickou dopravou. Tým by podľa neho trpeli nielen obyvatelia Horného Hričova, ktorí by nemali komfortný prístup na chodník, ale aj cestovný ruch v obci. Navrhovaná trasa totiž vedie po hrádzi Vodného diela Hričov a smeruje medzi riekou Váh a Hričovským kanálom. Nový cyklochodník by tak míňal zastavanú časť Horného Hričova.
„Obec Horný Hričov navrhuje presmerovať cyklokoridor tak, aby viedol cez celé teleso Vodného diela Hričov a napojil sa na ochrannú hrádzu starého koryta Váhu, ktorá vedie katastrálnym územím obce. Toto riešenie sprístupní cyklokoridor všetkým občanom obce a umožní im v plnej miere využívať výhody cyklodopravného prepojenia. Zároveň sprístupní cyklodpravnú trasu aj občanom obce Dolný Hričov, ktorí tvoria významnú časť populácie Hričovska,“ tvrdí vo svojom stanovisku starosta Horného Hričova Dušan Ďuríček.
Navrhuje tiež, aby na mieste, kde v minulosti premávala kompa, sa dvomi lávkami premostilo staré koryto Váhu, ako aj Hričovský kanál. Po dlhom čase by tak nastalo historické prepojenie dvoch strán rieky na rieke Váh. „Prepojením obce Svederník a obce Horný Hričov lávkami by sa obnovili aj hospodárske kontakty občanov obcí Svederník, Horný Hričov, Dolný Hričov, Marček, Dlhé Pole, Divina, Divinka, Lúky, Kotešová - Oblazov, Žilinská Lehota, Ovčiarsko. Občanom "spoza" Váhu by sa opäť sprístupnila vlaková doprava zo zástavky Horný Hričov do Žiliny, ale najmä smerom na Bratislavu, keď predtým množstvo ľudí Svederníka, Dlhého Poľa využívalo osobný vlak z Horného Hričova do Považskej Bystrice,“ argumentuje starosta.
Upozorňuje ešte na jeden symbolický význam vybudovania premostenia a spojenia Hričovského a svederníckeho chotára. V máji v roku 1848 do Horného Hričova priplával na plti z Liptovského Mikuláša Ľudovít Štúr, na ktorého bol vydaný zatykač. Podľa Dušana Ďuríčeka sa kompou preplavil na druhý breh Váhu a cez obec Svederník sa pešo lesmi vydal do Lúk, kde sa v osade Žížovci stretol s farárom z Diviny Štefanom Závodníkom. „Na uctenie si tohto významného historického okamihu sa v tomto roku konal 1. ročník turistickej a kultúrnej akcie s názvom „Po stopách Ľudovíta Štúra“, do ktorej sa zapojili obce Horný Hričov, Svederník – Marček, Divinka a Divina. Z dôvodu, že historické prepojenie kompou neexistuje, nemohla byť trasa autentická. Vybudovanie premostenia by umožnilo dodržať pôvodnú trasu, po ktorej Ľudovít Štúr kráčal,“ obhajuje svoju predstavu o budúcej cyklotrase starosta Horného Hričova.
V súčasnosti na Úrade Žilinského samosprávneho kraja spracovávajú technickú štúdiu. K nej sa môžu vyjadriť aj starostovia. Hovorkyňa žilinskej župy potvrdila, že štúdiu upravia podľa pripomienok obecných samospráv. V krátkom čase sa ukáže, či alternatívna trasa cyklotrasy, ktorú navrhujú na Obecnom úrade v Hornom Hričove, sa napokon pretaví do výslednej podoby cyklotrasy smerom na Bytču a Trenčiansky kraj.
