ŽILINA. Nádherné pohľady na malofatranské kopce, ostré skalné masívy a upravené dediny. Cesta II/583 spájajúca Žilinu s oravskou Párnicou by bola pre motoristu sama o sebe turistickou lahôdkou, keby intenzita dopravy na nej nebola taká výrazná. Úzka a kľukatá cesta s nebezpečnými križovatkami prechádza cez centrá viacerých turistických obcí. Situáciu zhoršujú aj časté nehody s lesnou zverou.
Cesta druhej triedy obsluhuje významné turistické centrá Terchová, Belá a Zázrivá. Slúži aj na presuny motoristov smerom na Oravu a najmä koncom týždňa je plná vozidiel s poľskými evidenčnými číslami. „Cesta II/583 je v úseku od Gbelian do Terchovej v smere od Žiliny pomerne exponovanou komunikáciou, na ktorej sa vyskytujú priemerné denné intenzity na úrovni asi 10-tisíc vozidiel. V následnom úseku od Terchovej do Párnice sú zaznamenávané priemerné denné intenzity približne 4-tisíc vozidiel,“ povedal Štefan Machciník z Výskumného ústavu dopravného v Žiline. Upozorňuje aj na to, že komunikáciu využíva množstvo cykloturistov, čo pri takýchto intenzitách dopravy zvyšuje riziko kolízií s motorovou dopravou.
Chystá sa projekt obnovy
Cesta do Terchovej už má najlepšie časy za sebou. Žilinská župa už na naj v minulosti čiastočné opravy urobila. V rokoch 2007 až 2015 na úsekoch v okrese Žilina opravili takmer 13 kilometrov povrchu vozovky v obciach Belá, Terchová, Teplička a v úsekoch Stráža – Belá a Nededza – Gbeľany. Dobrou správou pre motoristov je to, že cesta sa dočká výraznejšej obnovy.
„Chceme opraviť mosty, vymeniť celkový povrch vozovky, zrealizovať sanáciu zosuvov a zároveň zabezpečiť vyššiu bezpečnosť pre chodcov vybudovaním nových a modernizáciou existujúcich priechodov pre chodcov. Prestavať by sa mali aj križovatky, aby sa rovnako zvýšila bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Vybudovať by sme chceli tiež ochranu pred padaním skál v nebezpečných úsekoch a pozornosť budeme venovať i ochranným opatreniam pre živočíchy, ktoré migrujú cez vybrané úseky ciest,“ odhalila plány Žilinského samosprávneho kraja jeho hovorkyňa Lenka Záteková.
Nevhodná obchádzková trasa
Na rekonštrukciu cesty je už vypracovaný projektový zámer. Aktuálne pripravujú súťaž na spracovateľa podrobnejšej projektovej dokumentácie. Samosprávny kraj chce rekonštrukčné práce hradiť z grantu Európskej únie. Kým sa práce rozbehnú, cestu, ktorá vedie horským prostredím, ešte čaká zaťažkávacia skúška. O tejto komunikácii sa uvažuje ako o jednej z obchádzkových trás v prípade dopravných obmedzení na cestnom ťahu I/18 pod Strečnom. Odborník na dopravu upozorňuje, že pre obyvateľov obce, ale aj pre samotnú komunikáciu pôjde o zaťažkávaciu skúšku. „Z hľadiska stavebného usporiadania a kapacity nie je táto komunikácia od obce Varín uspôsobená na zvládanie významného navýšenia intenzít v prípade odklonu dopravy z cesty I/18,“ varuje Štefan Machciník.
