o sám som vodič, dokonca v minulosti som istý čas učil v autoškole. Som rád, že sa konečne niekto zaujíma o to, ako sa vodiči chovajú a aké majú legálne možnosti v meste. Keďže ste v ŽN uverejnili zaujímavé konštatovanie, že žiadna reakcia neskončí v koši, rád sa pripojím do diskusie. Je načase, aby sa vyberali poplatky za parkovanie v meste. Robia to aj v iných mestách a iste im to prináša dobré skúsenosti. Ja sám, ako aktívny motorista to pocítim v aute ako obmedzenie, ale treba rešpektovať, že v meste nie sú ľudia pre autá, ale autá sú pre ľudí a nemali by ich neúnosne vytláčať z mesta a z ulíc. Čím viac ulíc bez áut, tým krajšie a pokojnejšie by bolo naše mesto! Navrhujem pri presadzovaní tejto dobrej myšlienky, aby boli úplne zrušené výhody, ktoré mesto dávalo podnikateľom a všelijakým firmám - zakupovanie parkovacieho miesta na ulici. Tento nešvár treba úplne odstrániť! Veď čo je to pre podnikateľa, zaplatiť si na celý rok miesto na parkovanie? Úplne nič! Dá si to do nákladov, zvýši si odpisovú položku zo základu pre výpočet dane a zabezpečí si nadštandardný luxus. Prečo by mal mať každý podnikateľ vyhradené miesto pre svoje súkromno-firemné auto? Ako prídem k tomu, že na ulici, kde bývam, si nemôžem často zastaviť auto ani toľko, aby som naplnil obsah príslušného paragrafu dopravnej vyhlášky, ktorá definuje pojem „zastavenie“? Nech
si aj podnikatelia zaplatia parkovanie tak, ako ostatní ľudia. Dávam námet na odstránenie ďalších nešvárov:
a) mestskí policajti sa v meste tvária ako manekýni a neplnia si vôbec svoje povinnosti. Mám na mysli otázky týkajúce sa dopravy, lebo hovoríme o dopravnej situácii v meste. Ráno sa vyberie policajt k Pošte 1 a nasadzuje „papuču“ na každé auto, ktoré tam zastaví, hoci sú to často len takí ľudia, ktorí si idú vybrať list alebo zastavia tam tí, ktorí vybavujú služobnú poštu. Majú potom ešte „robotu“ zavrieť o 9.00 hodine pešiu zónu. A to je pre dopravu všetko! Skutočne si ešte nikto z mestskej polície nevšimol, ako sa v Žiline parkuje?
Že sa vodič postaví čiastočne na chodník a čiastočne na vozovku - to je bežné v každom veľkom meste, lebo inak sa to jednoducho nedá! V dopravnej vyhláške sa však jednoznačne hovorí, že vodič smie v obci zastaviť a stáť iba pri pravom okraji vozovky! Pokiaľ sa nejedná o jednosmernú cestu. Kto má riešiť v meste „statickú dopravu“ ak nie mestskí policajti! Autá bežne stoja v protismere, vznikajú kolízne situácie, drzosť sa stala pravidlom, be-
zohľadnosť úplnou všednosťou, nad ktorou sa už nik ani nepozastaví. Policajti si to nevšímajú! Prechádzajú sa po meste, stačí odfotografovať tie stovky nedisciplinovaných vodičov a nechať im predvolanie na políciu! Hneď by bol poriadok v meste. V Žiline si každý parkuje ako chce. Aj na prechodoch pre chodcov! Rád by som v tejto veci aj osobne prispel pri odstraňovaní týchto nešvárov, ale človek sám nedokáže nič! Musí to byť organizované a dôsledne kontrolované. Nechcem ostať v anonymite, preto uvádzam svoje meno a ďalšie údaje.Stanislav Šuba
Foto: Ján Filip
